Konjski pas: najbolj priljubljena vrsta pasu za konje

Danes je konj konj mogoče najti le na mestnih trgih in v zabaviščnih parkih. Ljudje ne uporabljajo več konjev za svoj namen. Konji so postali zabavni

Naši sodobniki slabo vedo, kaj je pas za konja, ne razumejo, zakaj so potrebni vsi njegovi elementi, še več pa jih ne morejo nositi. Ta članek je zasnovan tako, da daje potrebne informacije o tem.

Kaj je pas?

Pas ali konjski pas je a pas in sistem opreme, daj konja za nadaljnje izkoriščanje v vozičku ali vožnjo.

Ko je omenjen pas, je konjska srajca vključena z vzvodom in uzdižo.

Pas je potreben za prenos vlečne sile živalskega vozička. O tem, kako dobro je izbran, vgrajen in vgrajen ta element, je odvisno od enostavnega upravljanja in zdravja konja. Na primer, če so pasovi nepravilno zategnjeni, lahko zgubijo mehka tkiva živali ali povzročijo opekline. Po taki poškodbi konj komaj dela.

Konjska pasova mora biti močna in lahka. Pred tem je usnja iz usnja izdelana iz posebej izdelanega usnja. Ena je trajna, vendar zahteva posebno nego. Danes so konjske hlače izdelane iz sodobnih materialov. So močnejši, lažji in zahtevajo minimalno vzdrževanje.

Zgodovina videza pasu

Po preteklih podatkih so ljudje začeli uporabljati konjske pasove okoli 2. tisočletja pred našim. Vsaj to dokazujejo elementi izkoristka, ki jih najdemo v starodavnih pokopališčih. Vendar pa je veliko raziskovalcev nagnjeno domnevati, da starodavni ljudje začeli izkoristiti še prej.

V antičnih časih so lastniki konj namenili veliko pozornosti ne samo kvaliteti pasu, ampak tudi njegovemu videzu. Dejstvo, da bi umetniška zasnova te konjske opreme lahko določila socialni status lastnika.

Moda za čudovit pas je bila v srednjem veku. Takrat je bila funkcija postavljena. Konji so bili v glavnem namenjeni prevoz težkih tovorov. Nobenemu nikomur ni bilo nikogar, da bi samo te jahale.

Približno od sredine 16. stoletja so bili pasovi za konje ponovno lepi in kakovostni. To je razloženo z vstopom v vsakdanje življenje ljudi v kočijah in odpiranjem konjev.

Na žalost je konjski pas v celoti izgubil svoj pomen. Tehnika je popolnoma izrinila konje iz gospodarskih dejavnosti človeka. Uporabljajo se v športu in zabavi.

Vrste pasov

Vse različice so razdeljene na tri skupine na področju uporabe:

1. Kmetijski.
2. Offsite.
3. Prevoz.

Tudi upor je razdeljen na tri skupine po številu izkoristili konje:

1. Samski.
2. Seznanjeni. Te pasove se uporabljajo za opremo za opne.
3. Mnogo konjev. Uporablja se tudi v pasu.

Najbolj priljubljene so naslednje vrste pasov:

• Enkratni ruski. Pogosto se imenuje evropski pas.
• Konstrukcija in vlečna sila. V takšnem pasu lahko uporabite enega ali dva konja.
• Gradnja. Je zelo enostaven za uporabo, vendar se šteje, da ni dovolj dober, ker ne ščiti zdravja konj. Za varno gibanje pri uporabi takega sornika je priporočljivo opremiti vozilo z zavoro.
• Tachanochnaya. To je zelo zapleten sistem izkoriščanja konjev. Nekoč je bila zelo priljubljena, danes pa se sploh ne uporablja.
• Kombinirani pas. Ta zasnova pasu je prišla od nas iz Evrope. Uporablja se lahko tako s kapami kot z gredi.

Najpreprostejša uporaba in oblikovanje sta enosledni ruski in gradbeni pas.

Ruski enostranski ali lok

Glavna razlika med tem konjskim pasom in drugimi je prisotnost loka. Narejen je na starodaven način iz enega samega lesa. S svojo pomočjo, goso drži gredi.

V starih časih so bili strokovnjaki, se ukvarjajo z izdelavo lokov. Dejstvo je, da jih ni bilo enostavno narediti: morali ste izbrati in obdelati pravilno, da bi dobili močan, elastičen in lahek pas.

Ruski konjski pas je sestavljen iz naslednjih elementov:

• Luk. O tem je bilo povedano zgoraj.
• Spenjalo. Eden od glavnih elementov enega snopa. Zagotavlja prenos vleke od konja do vagona. Stege so v različnih velikostih. Dolžina tega elementa se meri od notranje blazine na vrhu do pršice. Širina je izmerjena med luknjami za konja. Spojka je sestavljena iz elementov, kot so: klešče, blazine, kvačkanje, objemka, pnevmatika, suponija, gort in podloga. Jaram je nujno prilagojen velikosti določenega konja. Po prilagajanju se mora prilepiti na zgornji del grebena živali, se naslanjati proti grebenu vratu in potegniti proti rameni. Na straneh telesa konja mora jamo počivati ​​na mišicah lopat.
• Vijačnica. Ta točka pokriva trup konja. Njena naloga je podpirati objemko med zaviranjem.
• Sedlo. Nahaja se tik pod viharjem. Naloga je amortizacija udarnih obremenitev na hrbtni strani živali med premikom. Sedlo je prilagojeno velikosti grebena konja.
• Govornik. Ta element pasu najde poleg sedla in ohranja konstrukcijo jarma, loka in gredi. Poleg tega enakomerno porazdeli težo po celotni strukturi.
• Abdominalis. Omogoča, da se izognete ostri trki jarma in gredi, ko je konj trotted ali galloping.
• Bridle. Praviloma se uporablja model sila.
• Reins. To je podolgovata različica udarec. Uporablja se za nadzor konja iz vagona. Vzvodi so pritrjeni na mahune. Pred tem je bil ta element izdelan iz usnja. Zdaj je izdelan iz debele ponjave.

Konstruktivni ali netkani pasovi

Njena glavna razlika od ruskega pasu za konje leži v odsotnosti loka. To pomeni, da je vlečna sila se prenaša neposredno preko jarma. Slednji je pritrjen na vagon po vrsticah.

Konstrukcija takega konja je sestavljena iz:

• Stegna z gosenicami, na katere so pritrjeni pritrdilni elementi.
• Vrstice.
• Sedelka.
• Okrovi.
• Govornik.
• Hribi, ki nadomeščajo guge
• Užitek.
• Vzvodi.

Evropska različica takega pasu je drugačna, ker nima jarma. Namesto tega uporablja zavese. To je močan usnjeni kolut z obroči, na katerega so pritrjeni kovinski sponki. Nogavice nato prehajajo skozi cervikalne obroče in poseben objemek na sedežih.

V ruski in evropski različici konstrukcijskega snopa je najpomembnejša vloga dodeljena hlačniku. Njena odgovornost je, da enakomerno porazdeljuje pritisk na celotno telo konja.

Pri pravilnem opremljanju konja traka poteka 5 cm pod ishijskimi tuberkulami. Če se dvigne nad to raven, bo nenehno bulja. Če se spusti pod določeno raven, bo preprečil konj.

Dolžina rokavic je izbrana tako, da je dlan nameščen med njegovim bočnim pasom in konjskimi stegnimi.

Glede debeline nalepke v evropski verziji konstrukcijskega snopa naj bo vsaj 2,5 cm.

Kako izkoristiti konja v ruskem pasu?

Najprej morate poskrbeti za uvodnico. Če želite to narediti, morate stati na levo od konja, jo držati z levo roko in z desno roko postaviti vezni pas na ušesa. Palico vstavite čez rob, kjer ni zob. Konj s takšnimi ukrepi praviloma odpira usta.

Ko zamašite pas v zimskem času, preden potegnete kovine v usta živali, jih je treba temeljito ogreti.

Nato pride na vrsti sedlo. Najprej se je daleč bližje viharju in nato popravi na ustreznem mestu. Ta pristop omogoča širiti volno pod sedlo sedla.

Po nanosu sedla primerno zategnite obod. Ko je zategnjen, voznik pogosto stoji nogo na konjskih rebrih, da zagotovi potrebno silo. Če je šala, ni pravilno pritrjen sedež lahko skoči na hrbet in dobro namyat mehko krpo, ki ne bo koristila konja zdravje.

Po zategovanju debeline na konju, pritrdite objemko in lepilo. Jarma je treba nositi na glavo. To bo enakomerno razporejalo čelado. Po širjenju zadnje objemke se obrne v svoj normalen položaj. Obrnite se na glavo. Pri vrtenju morate spremljati smer, v kateri je grenka polagana. Ovratnik ne morete obrniti proti njegovi hrambi.

Na naslednji stopnji premoščanja je treba prinesti konja v gredi, postaviti lok in pritrditi gredi na lok. Supon je poostril pričakovanje, da je pravokotna na gredi. Njeni konci so sestavljeni v takšni zanki, ki se po potrebi zlahka raztopi.

Končno je pritrjen stripper. Preide se skozi sponke sedla in preobleke. Konec striperja je pritrjen na desno gred.

Na zadnji stopnji je trebušna votlina vezana. Hkrati je treba zagotoviti tako napetost, da se gredi ne premikajo navzgor in navzdol med premikom.