Grillage za temeljenje temeljev kamnitih temeljev

Pred časom so gradbeniki med erekcijo uporabljali le štiri vrste temeljev: trak, kup, plošča in stebriček. Najpogosteje je izbira temeljila na traku, ki je bila zgrajena pod stopnjo zmrzovanja tal. To je zagotovilo zadostno zanesljivost struktur, čeprav so bili stroški precej visoki. V skupni oceni so bili stroški gradnje takega sklada 45%.

Zaradi tega se je pojavilo vprašanje ustvarjanja cenejše osnove. To je pripeljalo do nastanka novega finskega tipa fundacije - temeljev za pilote in fundacije. Največja polarnost je pridobljena z njegovo raznovrstnostjo, kar pomeni izdelava fiksnega opažnega materiala. Kar zadeva stroške, je potrebnih približno 10-25% vseh ocenjenih stroškov. Varnost je zagotovljena z odsotnostjo potrebe po namestitvi ščita in pritrditvijo z lesenimi palicami. Poleg tega ni treba razstavljati utrjenega betona.

Druga dragocena kakovost te kopirne in tračne podlage je zanesljivost. Uporablja se lahko na pobočjih z neravnimi tereni in na nestabilnih tleh. Zato je pri izgradnji ogromne kopalne kadi ali predmeta, ki omogoča več tal, uporaba te ničelne stopnje več kot dobičkonosna, saj lahko z lahkoto zadrži vse obremenitve.

Kaj je grill in zakaj je potrebno?

Običajno je poimenovati žar plošče ali tramovi, Uporabljajo se za pritrditev pilotov med seboj na površje zemlje. Ta vrsta temeljev je idealna za izgradnjo kopel, nameščenih na žični okvir, kjer so glavni elementi pritrjeni s piloti. Prav tako je treba izbrati, če je potrebno izdelati trak temelj dovolj široke širine.

Za podlogo za pilote in malte se lahko uporabljajo tri vrste žar: monolitni, montažni in montažni-monolitni. Če ima monolitno konstrukcijo in izvedena je betonska opaža, nato pa na koncu trak temelj temelji na dolgih pilotov, ki mu zagotavlja dovolj moči in visoko vzdržljivost.

Kateri piloti so primernejši za takšen temelj?

Odvisno od materiala v škripcih je grill lahko naslednje vrste:

• armirani beton;
• beton;
• kovinski;
• lesena.

Prav tako je običajno izločiti in obešene pilote, ki pomagajo porazdeliti tovor v kopeli na stranskih površinah in kupe, iz katerih se teža prenese na matično zemljo.

V sodobnih razmerah prevzema tehnologijo izdelave temeljev z grlom gradnja tovornih pilotov, ki je najbolje nameščen v pripravljenih vodnjah neposredno na gradbišču. Alternativa z njimi so lahko vbrizgalne pilote - v tem primeru izdelajo vodnjake s premerom 12 cm, in ko so vgrajene, je treba v njih vstaviti eno armaturo. Druga alternativa za nalivanje pilotov je mogoče pripraviti palice, nameščene v luknje z uporabo posebne opreme.

Značilnosti namestitve pilotov v grillage

Pri gradnji se uporabljajo pet načinov za namestitev pilotov v temelju pilule in temeljev:

• Samski. S to možnostjo se vsak kup nahaja pod njeno podporo.
• Tape. Pile so nameščene vzdolž celotnega perimetra kopeli.
• V obliki trakov. Po tej shemi so piloti postavljeni v dve ali več vrstah v dolgi dolžini. Ta možnost je zasnovana za velike in kosmate kopalnice, zgrajene z bazenom in tlemi.
• Bushes. Pile so nameščene na mestih največje obremenitve in pod opornimi stebri.
• V obliki polja. Uporablja se metoda nameščanja pilotov v vrstah ali na razporejen način pod žlebico velikih dimenzij.

Korak po korakih za izgradnjo fundacije

Za izdelavo tračne in utorne osnove je potrebno pripraviti kupe krožnega prečnega prereza. Njihova namestitev se izvaja z uporabo posebnega orodja - gradbeno vrtanje. Ko bodo jamice pripravili pred njihovimi namestitvi mest povzročajo peska blazino sloja 30 cm. Treba je opozoriti, da je to delo velikega števila pilotov, ki so nameščeni v spodnjem delu stene, na vogalih traku, da prenese elemente med vsakim korakom 1,8-2 m od prijatelja. Ne smemo pozabiti na hidroizolacijo, ki se uporabljajo kot azbest ali cevi iz strešne lepenke pomočjo laksa.

Najpogosteje se pri postavitvi temeljev s podnožjem pile izbere možnost, v kateri so nameščeni piloti do globine 2 m pri stopnji 3 m, medtem ko mora žleb gredo do globine 20 m. Izdelava rešetke se lahko uporabi za izdelavo podpolja na blazini ali estrihu peska. Tako je mogoče odporati proti hidroizolaciji.

Faze dela

• Faza 1. Na začetku je treba izvesti geološko raziskovalno in geološko raziskovanje, da bi ugotovili značilnosti tal na lokaciji in stopnjo njegove homogenosti. Če okoliščine ne dovoljujejo uporabe specializiranih storitev, je treba to operacijo narediti vsaj na najbolj primitiven način. Treba je opozoriti, da se tudi na majhnem območju lahko tla razlikujejo po značilnostih. Pozornost je treba nameniti tudi drugim dejavnikom - obremenitvi z vetrom, težo gradbenih materialov in razsežnosti nagiba reliefa.
• 2. stopnja Blazina peska je izdelana za armiranobetonski osnovni trak. To delovanje bo pomagalo zagotoviti maksimalno zaščito substrata pred mehanskim delovanjem tal.
• Faza 3. Opaž je izdelan. Izvede se po isti shemi kot v primeru traku. Vendar pa pri gradnji temeljev s fiksnim opažom obstajajo nekatere odtenki. Kot vsebnik se uporablja ekstrudirana polistirenska pena "Penoplex" ali "Thermomonolite". Vse to bo kvalitativno izoliralo in vodotesno podlago. Za odstranitev hladnih mostov uporabite armaturo iz steklenih vlaken in CBT estrihe.
• Faza 4. Izdelava pilotov. Za njihovo namestitev bo potrebna posebna oprema, ki bo vrtala vdolbinice. Nadalje cased steno strešni material, ki ima podobne lastnosti ali folije. To delo temelji na dejstvu, da se je zgornji del, ki se nahaja na tleh. Azbestcementa cev v tem primeru lahko služi kot ohišje. Čez dobro iz štirih nit opremo, ki se med seboj povezani, tako da je njihov zgornji del nastala iz kupa in je povezan z rostverkovoy okrepitve. Kasneje so vlili konkretno rešitev.
• Pred izvedbo ojačitve rešetke je potrebno postaviti vodoodporno med njim in vrh kupa. Za izračun materiala morate najprej izmeriti površino površine, ki potrebuje zaščito. Del ojačitve, ki bo prišel iz kupa, je treba zanesljivo povezati z okovjem rešetke. Ko oblikovanje zbere polovico trdnosti, se polnilo odstrani, nato pa se žarišče nahaja popolnoma nad tlemi. V tem primeru ga ne bi smeli podpirati na terenu.
• Faza 5. Trak in piloti so pritrjeni v eni zgradbi, nato pa se vlije z betonsko mešanico. To je najbolje storiti s tehnologijo vibracij. Na koncu je treba pridobiti isto vrsto traku na piloti, ki se uradno imenuje "osnova pile z monolitnim grlom". Tehnologija njegove namestitve vključuje najprej nalivanje pilotov. Ko je minilo dovolj časa, lahko nadaljujete z betoniranjem armiranega betonskega traku.
• Običajno počakajte 7 dni - po tem času beton zbere 50% deklarirane moči. Po tem, pojdite na delo na grillage. Najprej je potrebno izdelati opaž, ga napolniti s peskom ali ekspandiranim polistirenom. Zaradi te operacije se bo žleb dvigal nad tlemi in dno ogrodja se bo poravnalo vzdolž vrha kupa. Lastniki, ki želijo shraniti, lahko uporabljajo beton za prelivanje lastnega betona.
• Bodite prepričani, da upoštevajo pomanjkljivosti, ki so neločljivo povezana z pile-rostverkovomu temelj. Gradnja ne bo imela skupno klet s parno kopeljo, ki je osnova ni namenjen za težke stene, opraviti izračune kup-temelj rostverkovogo laik težko. Vendar pa je v gradnji ruske kopeli je najbolj primerna med razpoložljivimi možnostmi.

Zaključek

Fundacija - obvezen element katerega koli predmeta. Če ste že imeli, da izbirajo med štirimi osnovnimi variant temelj - pasu, pile, ploščo in kolone, zdaj pa je bil na voljo v drugo - rostverkovy pile-temelj. Postal je odgovor na proizvajalce visokih stroškov tradicionalnih vrst temeljev. Nova vrsta temeljev omogoča znatne prihranke v gradbeništvu.

V splošni oceni so stroški, ki izhajajo iz uporabe te osnove skoraj dva krat manj. Toda to nikakor ne škodi samemu načrtu, saj je ta temelj dovolj zanesljiv. Vendar pa je tudi pri gradnji temeljev temeljev za pilote potrebno izvesti enake postopke kot pri gradnji jermena. Na samem začetku je potrebno izvesti raziskavo tal in zaščititi konstrukcijo s hidroizolacijo, saj lahko tudi z vsemi impresivnimi lastnostmi vlago negativno vpliva na življenje te temelje.