Polnilnik za avtomobilsko baterijo z lastnimi rokami

Načelo delovanja

Polnjenje akumulatorja vozila je potrebno, ko pade napetost na sponkah pod 11,2 V. Vendar pa tudi v takem primeru lahko motor zažene v primeru daljše neaktivnosti vozila v bateriji začeli jemati kraj reakcijo sulfatiranja plošč, ki neizogibno vodijo do zmanjšanja zmogljivosti baterije.

To je razlog, zakaj je v garaži ali parkiranje zelo priporočljivo, v zimski sezoni za polnjenje baterij in spremljati napetost na svojih terminalih.

Najboljša možnost je, da baterijo odstranite s poznejšim shranjevanjem na toplem mestu, vendar je tudi v tem primeru treba spomniti na potrebo po polnjenju.

Baterija se polni pod vplivom impulzov ali enosmernega toka. V drugem primeru mora biti tok enako 0,1 zmogljivosti akumulatorja. Na primer, ko je kapaciteta baterije 55 A / h, tok polnjenja mora ustrezati 5,5 A. Če je ta parameter nižji, da se prepreči aktiviranje procesa sulfation ne bo uspelo.

Upoštevati je treba, da obstaja precej zanesljiv način razžveplanja. Če želite to narediti, morate najprej izprazniti baterijo na 3-5 voltov z uporabo visokih kratkih tokov, npr. Vključno s starterom. Po tem morate popolnoma napolniti baterijo s tokom 1 A. Ta postopek je treba ponoviti 7 do 10-krat.

Podobno načelo delovanja ima tudi posebne razelektrite polnilnike. Za več milisekund se na akumulatorske sponke uporablja impulzni tok z obratno polarnostjo, ki ji sledi daljši impulz neposredne polarnosti.

Prav tako ne pozabite, da pri polnjenju baterije ne smete dopustiti, da doseže največjo dovoljeno obremenitev. To lahko privede do povečanja koncentracije in gostote raztopine elektrolita, ki bo imela škodljive učinke na plošče. V tovarniškem pomnilniku, da se prepreči ta pojav, se uporablja elektronski nadzorni sistem in samodejni izklop.

Domači polnilniki baterij

Obstaja več možnosti za izdelavo lastnega spomina. In nekateri od njih se dobesedno zbirajo v nekaj minutah iz improviziranih materialov.

Najenostavnejša naprava

Uporaben je lahko v primeru, ko je baterija popolnoma prazna zjutraj, zato je nujno potrebno na cesti. Če želite napolniti baterijo v tej situaciji, morate najti stalni tok vira 12-25 V in odpornost.

Danes ima veliko ljudi prenosnike, katerih pomnilnik daje tok 2 A pri napetosti 19 V. To zadostuje za rešitev naloge. Zunanji kontakt priključka za napajanje ima negativen naboj, notranji pa je pozitiven.

Odpornost lahko postane preprosta svetilka za osvetlitev notranjosti avtomobila.

V teoriji je mogoče na primer iz dimenzij uporabiti močnejšo svetilko, vendar je v takšni situaciji tveganje preobremenitve PSU zelo veliko. Zato lahko zberete preprosto shemo polnjenja akumulatorja.

Če ni prenosnega računalnika, lahko izvod usmerjevalnega dioda kupite vnaprej z obratno napetostjo 1000 V in trenutno močjo vsaj treh amperov. Zaradi majhne velikosti je ta polprevodniška naprava vedno v avtu. Kot upor v tem primeru se lahko uporabi navadna žarnica z žarilno nitko 220 V.

Iz napajalnika za osebni računalnik

Kompleksnost izdelanega polnilca je treba izbrati ročno v skladu z razpoložljivimi znanji na področju elektrotehnike. Poiščite napajanje iz računalnika, ne bo zelo težko. Poleg napajalnika 5 V ima napetost 12 voltov s tokom dveh amperov. Ti parametri so dovolj, da ustvarite preprost polnilnik.

Ker napetost v 12 V ne bo zadostovala za polnjenje akumulatorja in jo je treba povečati. Če želite to narediti, morate najti upornost približno 1 kΩ in jo povezati z drugim odporom, priključenim na osem čip čip. To preprosto vezje je treba priključiti na sekundarno vezje napajanja računalnika.

Izbira vrednosti drugega upora lahko prinese izhodno napetost na 13,5 V, kar je dovolj za polnjenje baterije. Nato morate priključeno napravo priključiti samo na akumulatorske sponke. Za razliko od prvega pomnilnika, v tem primeru ni potrebe po uporabi dodatnega upora.

Transformator

Take pomnilniške naprave so najpogostejše in varne. Nekoliko težje jih je sestaviti, vendar z nekaterimi izkušnjami pri delu z elektrotehniki lahko razumemo shemo. Najpreprostejša naprava te vrste je sestavljena iz naslednjih elementov:

• Transformator je omrežje.
• Omejevalna obremenitev.
• Popravni most diode.

Ker velik tok teče skozi obremenitev, postane zelo vroče. Najpogosteje se kondenzatorji, priključeni na primarni tokokrog transformatorja, uporabljajo za omejitev toka polnjenja. Če natančno določite kapacitivnost kondenzatorjev, potem lahko storite brez transformatorja sploh, vendar je taka naprava za osebo bolj nevarna. Diodni most lahko sestavite neodvisno ali uporabite generator, ki je pripravljen iz neuspelega generatorja. Bolj zapletene naprave temeljijo na mikrovezjih ali mikroprocesorjih in jih lahko sestavlja dobro usposobljena oseba.

Varnostni ukrepi

Tovarniški polnilniki so varni za delovanje. S tega vidika samostojni instrumenti niso tako zanesljivi in ​​to je njihova glavna pomanjkljivost. Pri delu z njimi se morate držati več varnostnih pravil:

• Baterija in polnilnik morajo biti nameščeni na ognjevarni površini.
• Pri delu z enostavno napravo uporabite osebno zaščitno opremo - gumijasto podlogo in izolacijske rokavice.
• Ko se pomnilnik prvič uporabi, je treba pozorno spremljati napredovanje polnjenja.
• Glavni parametri, ki jih je treba nadzorovati, so tok, napetost na baterijskih sponkah, temperatura polnilnika in baterija.
• Če naj bi bil domači polnilec baterij prepuščen čez noč, je treba v omrežju zagotoviti sistem za izklop v sili.

Pravilno sestavljen domači polnilnik je lahko dobra alternativa tovarniškemu instrumentu. Poleg tega lahko prihranite veliko pri uporabi improviziranih materialov in podrobnosti iz napačnih naprav.