Kompresor za hladilnik: tipi in načelo delovanja

Hladilnik lahko razdelimo na tri velike dele. To so kot uparjalnik, kondenzator in kompresor. Vsi trije deli so medsebojno povezani. Sistem dela je zaprtega značaja. Glavni namen kompresorja je zagotoviti želeno temperaturo v hladilnih komorah. Hladilno sredstvo se uporablja kot plin.

Načelo delovanja in vrste

Kompresor v hladilniku je zasnovan tako, da ohranja hladno ali, bolje, kroženje hladila skozi sistem kapilarne cevi in ​​hladilnika hladilnika kondenzatorja.

Da bi razumeli, kakšno vlogo kompresor igra v hladilniku, si morate zamisliti, kako se pojavi postopek zamrzovanja.

Kompresor, ki je motor, črpalke hladilnega sredstva iz uparjalnika in jih nato pošlje k ​​kondenzatorju. V njej se hlapi ohladijo in kondenzacija začne. Ko je v utekočinjenem stanju, hladilno sredstvo teče skozi cevi in ​​filter, ki ga je treba izsušiti v uparjalnik. Tam, zaradi razlike v tlaku, snov vre, energija za vrelišče prihaja iz uparjalnika in zrak v komori se ohladi. Hladilno sredstvo ponovno spremeni fazno stanje, gre v plin. Postopek se ponovi.

Naprave kompresorja so razdeljene na vrste:

• dinamičen;
• bat;
• rotacijski.

Vsaka vrsta ima svoje prednosti in slabosti. V svojem delu uporabljajo dinamični ventilatorji, s pomočjo in hladilno sredstvo se vbrizga. Bat temelji na načelu delovanja enako kot pri enoceličnih motorjih z notranjim zgorevanjem, ima motor in gred. Rotari vsebujejo v izvedbi valjčnega rotorja, ki se nahaja v valju telesa ekscentrično.

Dinamični kompresorji

Razdeljeni so v dva razreda glede na tip ventilatorjev: aksialni in centrifugalni. Prvi uporabljajo dejstvo, da se stiskanje hladilne tekočine spremeni po spremembi hitrosti med lopaticama rotorja in vodilno napravo. V tem primeru se premik hladilne tekočine izvede v smeri osi rotorja. V drugem tipu se na strani dovoda pojavlja praznjenje, plin se napaja na lopute rotorja. Ko se vrti, se hladilno sredstvo pod vplivom centrifugalne sile zavreči v zunanji polmer. Na izstopu iz kolesa se plin pošlje v difuzor, kjer se njegova hitrost zmanjšuje in tlak poveča.

Razvrstijo se po naslednjih kriterijih:

• Pri končnem pritisku. Tlak, ki ga ustvari pretok plina.
• Po številu stopenj stiskanja. Enostopenjska in večstopenjska.
• Po vrsti pogona. Turbine ali električne.

Za dinamične kompresorje je značilna preprosta zasnova, vzdržljivost pri delovanju, priročnost pri uporabi. Naprava ima majhne dimenzije in težo. Glavna pomanjkljivost je nizka učinkovitost, kar je še posebej očitno, z nizko zmogljivostjo in visokimi inflacijskimi pritiski. Pri tej zasnovi je nemogoče pridobiti veliko kompresijsko razmerje in s tem ustvariti visok pritisk.

Batni kompresorji

Kompresorji te vrste so izmenični. Stiskanje nastane z zmanjšanjem prostornine hladilnega plina, ko se bat premika v valju. Odlikujejo jih naslednje značilnosti:

• Uporaba ročičnega pogona ali linearnega mehanizma.
• Z lokacijo valjev. Lahko je izdelan v navpični, vodoravni ali kotni izvedbi (pravokotni).
• Število stopenj stiskanja. Proizvajajo se en, dva in večstopenjska različica, odvisno od potrebe po omejevanju temperature vbrizganega plina.

Pri zagonu motor poganja ročično gred na sredini kompresorja. Izvedba batnih vrtljajev bata črpalka plina iz svojega uparjalnika, tako da ga premakne v kondenzator. Z uporabo sesalnega ventila bo hladilno sredstvo vstopalo v komoro, ko se izprazni in se med črpanjem med povratnim hodom poveča tlak plina. Na ta način, uporablja se indirektni bat, sestavljen iz dveh ventilov, oskrbe in porabe.

Uporablja se tudi drugačna oblika, bolj ekonomična in enostavnejša. Temelji na pretvorniku vezje za generiranje impulzov. Tak člen predstavlja palico z batom na koncu znotraj tuljave. Ko se uporabi izmenični tok, se pojavi magnetno polje in sistem, ki se pod svojim delovanjem, začne v gibanju.

Sodobne naprave te vrste Ne uporabljajte masti, bati so zapečateni z batnimi obročki.

Kompresorji batnega tipa so eden od prvih, ki so bili uporabljeni v hladilnikih. Zelo dobro se razlikujejo, lahko delujejo v številnih napetostih. Pomanjkanje hrupa in pojav vibracij med zagonom / zaustavitvijo motorja.

Rotacijski kompresorji

Uporabljen je sistem, sestavljen iz dveh rotorjev glavnega in pomožnega servisa. Vrtenje drug proti drugemu in dotik vzdolž celotne dolžine se ustvari tlak plina. Naprava je zasnovana tako, da med rotorji in telesom ni nobenih reakcij, delci plina, ki jih tvorijo sprejemne komore, se razmejijo v različnih smereh in ki ga zlahka prevzamejo dve gredi. Hladilno vstopom v komoro, medtem ko zmanjšuje njihovo prostornino, stisne in se nato posredujejo preko posebnega odpiranje majhnega premera, s kondenzatorjem. Posebnost da je eden izmed rotorjev zavzema večino odsekov, v razmerju od 4 do 6.

Prednost tega modela je visoka učinkovitost in ker je hitrost vrtenja rotorjev neodvisna od tlaka, je zagotovljeno stabilno stanje. Vibracije in hrup praktično niso prisotni. Ker rotorji pridejo v stik brez vrzeli, med njimi je olje, trenje je odsotno in velika vrtilna frekvenca ni potrebna. Rezultat je nizka poraba energije. Olje zaradi površinske napetosti tvori zamašek med delovnimi deli in telesom, kar povzroči povečanje tlaka.

Uporaba dveh rotorjev na eni gredi je upravičena s povečanjem zanesljivosti in učinkovitosti. Obstoj, ki je ostal nespremenjen po načelu dela, ima lahko tudi sami dizajn različne razlike. Razporeditev dveh dodatnih plošč na rotorju je omogočila večji pritisk, vendar je privedla do povečanja trenja in zapletov modela.

Nekateri modeli uporabljajo vrtljivi rotor. To je posledica dejstva, da je bil pred kratkim uporabljen nov tip hladilnega sredstva. Prej je hladilni plin zaradi vsebnosti klora v njegovi sestavi nastal dodatni zaščitni fero-kloridni film. Ta film ni le zmanjšal trenja, ampak tudi zmanjšal možnost korozije. Hkrati je uporaba novih hladilnih sredstev povzročila izgubo tlaka zaradi izgub med letom pretok plina med rotorjem in ohišjem, kot tudi cilinder in konec plošče. Za zmanjšanje izgube zaradi trenja in prelivanja se plošča z rotorjem izvede v enem kosu.

Primerjava vrstnih in pretvornikov

V načinu delovanja so kompresorji razdeljeni na linearno in pretvornik. Trenutno se z inverterskim kompresorjem proizvaja vedno več hladilnih enot. Linearne naprave delujejo v cikličnem načinu vklopa in izklopa. Ko je hladilnik priključen v omrežje, senzor, ki se nahaja v njegovi komori, določa temperaturo, tako da ga primerja z nastavljenim. Kompresor se vklopi in postopek hlajenja se začne. Ko dosežete želeno vrednost, se kompresor izklopi in senzor še naprej nadzira temperaturo. Takoj, ko se dvigne in izven nastavljenega območja, se kompresor ponovno zažene.

Naprave inverterja delujejo na drugačen način. Ko vklopite enoto in dosežete želeno temperaturo v komori, se ne izklopi, temveč zmanjša hitrost in ohranja konstantno temperaturo. V pretvorniškem kompresorju ni motorja z vrtljivim rotorjem. Kompresor opravlja svoje delo: bata proizvaja gibanje pod vplivom elektromagnetnega polja.

Glavna pomanjkljivost linearnih kompresorjev povečana obremenitev električnega omrežja, kar vodi do napetosti in povečane porabe energije v primerjavi z enotami pretvornika. Hrup iz pretvornega kompresorja je minimalen, vendar je dovolj dovzeten za kakovost omrežja za oskrbo z električno energijo. Zato je s slabo električno linijo priporočljivo, da jo uporabite skupaj z regulatorjem napetosti. Za ceno so linearne naprave cenejše, vendar ne smemo pozabiti na porabo energije.

Dvodelni kompresorski hladilnik

V sodobnih modelih sta bila naenkrat nameščena dva kompresorja. En kompresor se uporablja v enokomornih in dvojno komornih enotah, dve pa sta uporabljeni le v dvokomornih enotah.

Proizvajalci modelov poročajo, da bo uporaba dveh naprav zmanjšala porabo energije zaradi ločenega nadzora temperature v zamrzovalniku in v glavnem. Poleg tega je življenjska doba takšnih modelov višja, saj se vsak kompresor zažene samo, če je potrebno znižati temperaturo v svoji komori.

Ko je kompresor nepravilen, boste morali kupiti novo. Potrebno bo iskati isto vrsto. Njeni glavni parametri so moč, vrsta hladilnega sredstva in prisotnost izhodnega releja.