Samopostrežni čolni: plovilo za ribolov z lastnimi rokami

Nakup dober čoln ne more biti vsem, ker so cene precej visoke. Poleg tega ni mogoče vse oblike prilagoditi potrebam svojih strank. Če razstavite napihljive čolne, potem to ni zelo zanesljivo prevozno sredstvo, ker je takšna čoln lahko težko poškodovana v težkih razmerah. In to pomeni, da niso primerni za dober ribolov. V tej različici se odloča, da bi poskušali izdelati čoln, ki je sam izdelan.

Pros domače ladje

Lastna plovila za ribolov iz vezanega lesa imajo številne prednosti:

• Prvič, vezan les je preprost, gost in zelo topel material. Uniči tak model skoraj nerealno in tehta malo.
• Drugič, za razliko od gume je mesto v vezanem modelu dovolj za nekaj ljudi.
• Tretjič, če ste v čolnu iz lesa, praktično ne občutite neugodja.

Izdelava čolna z lastnimi rokami

Glavni material, iz katerega nastajajo standardni čolni, Vezan les se šteje. Pri iskanju ni nobenih težav.

Najprej je treba spomniti, da mora vsaka dejavnost, ki vključuje samostojno ustvarjanje določenih sredstev (bodisi vlačilec ali kaj drugega), iti posebej glede na izbrano shemo. V tem primeru morate imeti risbe samozaposlenih modelov. Včasih lahko risbe zamenjamo s posebnim vzorcem.

Če želite ustvariti telo, boste morali vzeti preprosto plošča z 2 cm debele in 6 mm lista vezanega lesa. Širina materiala za krmo in robovi morajo biti 30 cm. To je najprimernejša mere čolna. Vsi ostali podatki, ki jih bo v okviru sredstev (Sedeži in distančniki), izdelani iz materiala s širino 2,5 cm in 86,4 cm v dolžino. To je potrebno, da se spomnimo, da je treba obseg teh komponent popolnoma namoči, kot se pridružijo telo modela samo samorezni vijaki. Ustvarjanje vseh delov tega oblikovanja ne bo povzročalo nobenih težav.

To je mogoče razložiti z njihovo lahkotno geometrijsko obliko. V procesu dela je potrebno natanko pogledati namestitev delov, ki jih je treba povezati, in oblogo. Vsi deli, ki jih je treba povezati, morajo biti izravnani in imeti le majhne razdalje vzdolž celotne dolžine. V obliki pritrdilnih elementov se uporabljajo različni samorezni vijaki. Kar zadeva velikost takšnih pritrdilnih elementov: vse je odvisno od kraja uporabe. Lahko so:

• 3 z 26 in 3 z 18 mm - za plašč vozila;
• 4 s 60 in 5 s 64 mm - za vse ostale dele konstrukcije (npr. Sedeži, krmni in grb).

Dno istega modela je narejeno iz folije iz vezanega lesa Debelina 6 mm. Toda zaradi dejstva, da bo ta del čolna delno izpostavljen vplivu vodnega okolja, je treba za zaščito sredstev spoji trupa in dna še vedno obdelati s snovjo "VIAM-B / 3" in pritrditi z vijaki.

Če ta snov ni na voljo, lahko uporabite oljno barvo kot zamenjavo. Čeprav in ne popolnoma lepila, lahko pa dajo močno in zanesljivo kritje. Treba je reči, da mora biti razdalja med vijaki približno 4 cm.

Zunanji šivi morajo biti dobro zlepljeni s platnom s pomočjo snovi "AK-20". Da ne bi uničili dna modela, je med distančniki nameščena posebna rešetka.

Čoln za motor

Mnogi ljudje mislijo, kako narediti čoln, izdelan iz vezanega lesa. Čolni pod motorjem se skoraj ne razlikujejo po osnovnih značilnostih v primerjavi z modeli, ustvarjenimi za gibanje pod vesla. Edina razlika je pri organizaciji prostora za pritrditev motorja. Večinoma na krmi je fiksna posebna plošča, kjer je nameščen motor za čoln.

Posamezni deli majhnih plovil so lahko opremljeni tudi z drugimi deli, na primer s kokpitom, palubnimi palicami ipd. Za izboljšanje trdnosti in nepopravljivosti v modelih se lahko določijo določeni časovni intervali, ki jih je treba napolniti z montažno peno. Ta pristop pomaga odpraviti možnost poplavljanja vozila.

Slikanje strukture

Slikanje vezanega telesa orodja je zelo zanimiv in resen trenutek. Pravilno se izvaja v naslednjem zaporedju:

• Primer je treba pripraviti. Olifa mora biti resnična. Segrejemo do vrelišča in takoj odstranimo s površine plošče. Velikemu krtačku se nanese toplo laneno olje na vseh delih telesa na zunanjem in notranjem delu.
• Po pripravi suhega olja bo treba počakati na končno absorpcijo.
• No, na koncu je čoln natisnjen.

Odlična kombinacija barv - bela in rdeča. Dno do vodne črte je treba pobarvati belo. Rdeča barva bi morala biti zgoraj.

Pomembne točke in nasveti

Za domači model naredite prostor za pritrditev motorja. Cenejše in enostavnejše za uporabo vesla. Material za veslo je lahko brezovrstna plošča debeline 35 mm. Trn z ročajem je nameščen na koncu vretena. Posebni obliži lahko ščitijo robove rezil. Potem lahko kosite veslo in ga pobarvate. Čolni domačega tipa se lahko izdajajo na različne načine.

Samonožen ribiški čoln, izdelan iz vezanega lesa, lahko nadgrajuje modele iz plastike in gume v svoji "preživetljivosti". Ta ladja bo delala od petnajst do dvajset let. Ustvarite ladjo sami in uživajte v ribolovu. No, seveda, preden začnete z delom, je treba odločiti, katera jadrnica še potrebujete: zložljiva ali zložljiva.

Samopostrežni ribiški čolni