Kako narediti aerosol z lastnimi rokami

Erosani je sanje katerega koli ribiča. Ker pozimi v iskanju dobrega mesta se morajo stalno premikati po snežnem ribniku. V tem obdobju se riba zbira v jamah. Če ga najdejo, ribiči pogosto premagujejo precejšnje razdalje. Na sprehodu večino svetlega časa izgine. No, če je sneg na ledu majhen. Toda, ko raste na kolena, pot postane resnična mučenja. Posledično vse možnosti za uspešen ribolov samodejno izginejo. V tem primeru lahko pomaga samo lahki transport, kjer je najboljše vse sani z motorjem.

Proizvodnja aerosolov

Mnogi lahko nasprotujejo in ponujajo za nakup blagovnih znamk snežne sani. Vendar ima ta prevoz resne pomanjkljivosti. Glavna je zelo visoka cena, ki ni dostopna vsem. In tudi snežna mačka za ribolov z ledom je nevarno, še posebej v zgodnji jeseni ali pozni pomladi. Njegova precejšnja teža vam ne omogoča, da potujete do tankega ledu, kjer lahko enostavno vozite lahen tobogan na smučeh. Pogosto je pogon na propelerju nameščen na čolnu. Ta različica aerosolja se šteje za najbolj zanesljivo, kar se lahko varno uporablja vse leto in na katerem koli ledu.

Za izgradnjo aerosolov boste potrebovali naslednja orodja:

1. Varilni stroj.
2. Elektrode.
3. Maska.
4. Bolgarščina.
5. Vrtanje.
6. Vaja.
7. Ključi.
8. Hammer.

Izbira motorja

Najbolj zapletena in najdražja enota Je motor. Za lahke sani na osebo lahko iz žage položite majhen motor. Toda njegova majhna zmogljivost vam ne bo omogočila, da vozite dovolj hitro. Poleg tega imajo ti motorji čas trajanja delovanja majhno delovno dobo. Najbolje je, da izberete močnejši motor iz motocikla. Na takšnem motorju se snežne sani razvijejo zelo dobra hitrost, tudi z dodatno obremenitvijo.

Zračni vijak

Premaknite aerosol s propelerjem. Ujemati mora parametre motorja. V nasprotnem primeru se bo motor začel pregreje ali ne bo deloval s polno močjo. To je precej zapletena enota, ki je zelo težko narediti doma. Če ga zgradite s svojimi rokami, potem traja preveč časa. Poleg vsega tukaj boste potrebovali resno znanje o aerodinamiki. Zato je v trgovini bolje kupiti zračni vijak.

Sestavljanje okvirja

Za konstrukcijo okvirja bodo potrebovali takšne materiale:

1. cevi;
2. sponke;
3. vijaki;
4. oreščki;
5. podložke.

Najlažji način narediti aerosol na treh nebo. To je najpogostejši način, pri katerem bodo stroški materiala in časa gradnje najmanjši pri izračunu. Za te namene naredite trikotni okvir, ki mora biti zelo močan. Ker bodo vse enote pritrjene na to. Zasnova bo lahka in močna, če je izdelana iz kovinskih cevi. Običajno obrtniki izdelujejo ogrodje iz lesa. Čeprav to ni najmočnejši material, ima pa eno prednost. Če iz nekega razloga aerosol padel pod led, bodo še vedno ostali na plavanju.

Čeprav je to najlažja možnost, vendar za zanesljivost in trajnost pri gradnji sani je bolje uporabiti železne cevi. Na začetku je treba risbo narisati ročno in označiti dimenzije delov. V tem primeru bo veliko lažje izračunati porabo materiala in ustrezno rezati cevi za okvir. Najprej so postavili trikotnik na ravno tleh. In s pomočjo varjenja so konci združeni, vsi bolezen pa so odlepili bolgarski. Nato odrežite majhne puše iz te cevi in ​​jih zavarite do konca okvira. Tukaj bodo priložene tri smuči. Dva zadnja puša sta vgrajena strogo navpično in sprednja stran krmilnega mehanizma je rahlo nagnjena.

Namestitev motorja

Ker se zračni propeler uporablja na aerosolih, je treba motor odmakniti precej razdaljo od okvirja. Za to potrebujemo najprejPripravite dva obokana stojala. Te so enostavne za izdelavo iz istih cevi, ki so bili uporabljeni v prejšnji konstrukciji. Eno stojalo je varjeno do zadnje cevi okvirja z varjenjem. In za drugo, naredite dodatno prečko znotraj okvirja. Ko je to delo končano, morate namestiti pritrdilni sedež pod motorjem na vrhu. Lažje je izrezati bulgarian iz starega okvira motorja, iz katerega je bil odstranjen motor. Ali pa zgradite podobno napravo z lastnimi rokami.

Stražarji za propeler

Da se propeler ne bi dotaknil obalnega grmovja ali veje dreves, se na aerosolah vgradi ograja. Zlahka je izdelati enak material, ki je bil uporabljen pri konstrukciji okvirja. Če želite to narediti, morate najprej upogniti cev v obliki velikega obroča. Nato z varilnim strojem pritrdite na dno okvirja in na stranske dele motorja. Pogosto je na zaščitnem obroču nameščena dodatna rešetka. Čeprav ta rešitev zmanjša potisk propelerja, vendar bistveno poveča varnost propelerja.

Gradnja smuči

Skoraj vsi ribiči v konstrukciji smuči raje uporabljajo najpreprostejši material - les. To je najcenejša in najbolj dostopna možnost, ki jo je enostavno obdelati. Pri izdelavi smuči na aerosolih se običajno uporabljajo lesene deske iz hrasta ali breze.

Najprej so dobro osušene, nato pa ostrije in upognjene. Da bi povečali moč, je bila spodnja ravnina smuči pokrita z duralom ali železom. Na zgornjem delu pa določite osnovni tečaj, ki ga je enostavno narediti neodvisno. Da bi to naredili, najprej odrežite kvadratno ploščico jeklene pločevine na širini smuči. Na robovih lukenj so izvrtane za vijake, v sredini pa zvarimo veliko matico ali debelo kovinsko podložko.

Montirano smučanje na stojala, ki so izdelane iz cevi manjšega premera. Treba ga je enostavno vstaviti v puše na okvirju. Na enem koncu izvrtajte luknjo za krtačo, druga pa sta vzporedni vzporedno, kot tečaj. Izkazalo se je nekaj vilic, ki se vstavijo v pušo okvira in z vrha se šivajo. Nato je tečaj na smučki kombiniran z maticami na koncu stojala in pritrjen s prstom ali zatičem. Lahko je izdelan iz tanke kovinske palice ali ojačitve.

Upravljanje aerosolov in udobja

Za zavijanje sani običajno uporabljate volan motornega kolesa. Epojdite na sprednji regal ali privijte na jaške. Dodajte hitrost motorja s standardnim ročajem s hummockom. Celoten komplet je enostavno najti pri vseh prodajalcih avtomobilov.

Za udobno vožnjo morate narediti udoben in mehak sedež. Za to sta dve vzporedni cevi privarjeni v srednji del okvirnega trikotnika. Na njih so navpično postavljeni majhni loki v obliki loka in od zgoraj pritrjeni sedež z vzmetmi. Pogosto na smučarskih stojnicah postavite dodatne vzmeti pod okvir. To občutno ublaži kap in dramatično izboljša udobje pri vožnji sani z motorjem.

Ni skrivnost, da vetrič v zimskem času vedno hodi v odprtih vodnih površinah. In propeler na delovnem mestu še povečuje pretok zraka. Zaradi tega pozimi, ko potujejo po aerosolih, ribiči postanejo zelo hladni. Zato so pred okvirjem vedno zaščitno steklo s kozarcem na vrhu. In potem bo sankanje postalo bolj udobno. Ko so vsi deli in sklopi zgrajeni, je potrebno le pritrditi rezervoar za gorivo. Aerosolni so pripravljeni, sedaj pa bo na ribolovnem potovanju le sreča.