Ne zaženejte motorne žage: razloge in načine za njihovo odpravo

Izvajanje diagnostike

Položaj, ko se napaka počuti, in žaga ne deluje, pogosto postavlja lastnika v prepad. Na prijateljski način je potrebno popraviti enoto, da natančno veste, zakaj se ne začne, nato pa popravite strokovnjakom. Vendar pa niso vsi napaki usodni, in tudi ta oseba se lahko spoprime z njimi, ki je daleč od inženiringa.

Prva stvar je diagnosticiranje naprave. Sestavljen je iz natančnega pregleda glavnih delov žage, in sicer:

• Preverjanje sistema dajanja goriva;
• Stanje filtracijskega sistema;
• Prisotnost iskre na svečki.

Vzroki za motnje in popravila

Odsotnost iskre

Težave z iskri v praksi najdemo najpogosteje. Te lahko povzročijo naslednji dejavniki:

• Napake, ki so nastale pri prilagajanju uplinjača;
• Presega delež olja v mešanici z bencinom;
• Zračni filter je zamašen.

Vse zgoraj navedene težave na tak ali drugačen način vodijo k pojavu na elektrodah sveč, kar povzroči korozijski proces.

Določite odsotnost iskre z naslednjim zaporedjem dejanj:

1. Prva stvar je odstraniti konico visokonapetostne žice.
2. Naslednji korak je vrtenje sveče.
3. Nasvet je vrnjen naprej.
4. Sveča s krilom se naslanja na valj.
5. Začne z zaganjalnikom.

Če je vse v redu, bo med elektrodama potekala iskra. V nasprotnem primeru morate vse očistiti in, če je potrebno, uporabite merilec gibanja, da spremenite razdaljo med elektrodami. Zahtevano razdaljo lahko preberete v navodilu. Odvisno od proizvajalca je razdalja od pol do centimetra do petine.

Rešitev zgoraj opisane težave ni izčrpna, saj obstajajo drugi razlogi za neuspeh motorne žage. Nekatere od njih je mogoče začasno rešiti za en zagon instrumenta, če je potrebno nujno opraviti delo. To storite tako, da naredite naslednje:

1. Odvijte svečo s ključem.
2. Sveča se obriše s krpo.
3. Poleg tega je treba svečo posušiti. Traja približno pol ure.
4. S pomočjo datoteke za nohte odstranimo polog in razdeli razliko med elektrodami.
5. Iz svečnega kanala se izliva gorivo.
6. Kanal posuši.
7. Vsi deli se vrnejo nazaj in poskusite zagnati žago.

Kot je navedeno zgoraj, so ti ukrepi začasni. Ko je delo z žago zaključeno, se znova ustavi in ​​najboljša rešitev v tej situaciji je, da jo dobi strokovnjakom za popravilo.

Težave z oskrbo z gorivom

Prva stvar, ki jo je treba opraviti pri preverjanju uporabnosti oskrbe z gorivom, je zagotoviti, da je v rezervoarju. Če je rezervoar poln, lahko preverite zamenjavo. Za to je cev odklopljena od uplinjača. Zdaj lahko začnete preverjati. Če ni nobenih težav, se bo gorivo dobavljalo v krčih v količinah, ki jih določi proizvajalec. Razlog za pomanjkanje ali zelo šibko oskrbo z gorivom je lahko zamašitev kanala, skozi katerega se prenese gorivo, in težave z gorivnim filtrom.

V nekaterih primerih se težave z zagonom lahko povežejo z napolnjenim rezervoarjem.

Drug razlog se lahko skriva kot mešanica goriva. Če ga napolnite preveč in potem ne uporabljajte žage že dolgo, se lahko začnejo pojavljati kemični procesi, kar povzroča težave z orodjem.

Napačni filtri

Razlog, zaradi katerega se motorna žaga slabo zažene, je lahko okvara enega od filtrov. Filtriranje goriva se lahko preveri po opravljenem zamenjavi, ki je bila opisana zgoraj. Ko se je izkazalo, da gorivo ne gre ali gre slabo, morate izprazniti rezervoar mešanice. Potem izvlecite filter. Če je kladivo, ga je mogoče očistiti, vendar ga je bolje zamenjati z novim. Če se žaga pogosto uporablja na mestih z veliko vsebnostjo prahu, čiščenje filtra postane običajno.

Zamašeni zračni filter povzroči, da se žaga pogosto zaustavi ali popolnoma neha začeti. Za čiščenje je treba odstraniti filter, vendar zelo previdno. S skrbnim ravnanjem lahko prah vstopi v vitalne segmente žage. To je preobremenjeno z dejstvom, da bo popravilo moralo opraviti strokovnjake.

Zgoraj opisani najpogostejši problemi, ki jih ima veriga. Če je razčlenitev nepomembna, jo je mogoče popraviti tudi najbolj, vendar je najprej potrebno preučiti navodila. Na drugačni strani so pili značilnosti. Zato je lahko fino popravilo drugačno.