Tehnologija izdelave dolgega kleti z žičnico

V procesu postavljanja nizkogradnje je treba uporabiti različne vrste pilotov. Dolgčas - to je precej zahtevan gradbeni element, ki nima manj zanesljivosti kot druge vrste podpor. Najpogosteje se ta način graditve temeljev izbere v tistih primerih, ko je potrebno zgraditi hišo na tleh. S pomočjo teh konstrukcijskih elementov je mogoče izdelati integralno in dovolj močno podlago, ki zagotavlja visoko stabilnost sten hiše.

Običajno se izbira na teh razlogih ustavi, ko zunanji dejavniki ovirajo gradnjo temeljev drugih vrst. Ta tehnologija je najbolj primerna v situaciji, ko nespojiva tla je na precejšnji globini. To se lahko zahteva, kadar se na primer gradbena dela izvajajo v mokriščih ali območjih z oslabljenimi tlemi.

Tudi pri visokih stroških bo gradnja jame s klopjo za opečno hišo ustrezna rešitev, če se stavba nahaja na parceli s pomembnim nagibom. Poleg tega je primerna uporaba te vrste temeljev pri gradnji lahkih lesenih ali okvirnih predmetov.

Tehnologija namestitve pilota

Če na kratko opišemo tehnologijo izdelave te temelje, predvideva dve operaciji - proizvodnja vrtine in njihovo naknadno prelivanje s konkretno raztopino. Luknje v tleh so izdelane s pomočjo ročnega ali električnega / bencinskega vrtanja. Toda v številnih primerih, da bi prihranili čas, se za to stopnjo uporabljajo posebne tehnike vrtanja.

Vdolbinice za namestitev dolgih pilotov z lastnimi rokami se lahko izvedejo s pomočjo razpoložljivih orodij. Če želite to narediti, potrebujete ročni motobur, v katerem morate samo določiti pravilen premer konice.

Za povečanje moči pilotov med njihovo namestitvijo v vdolbine dodamo ojačitveni okvir. Po pripravi lukenj v njih, 3-4 ojačitveni elementi s premerom 10-12 mm.

Po mnenju strokovnjakov je treba namestitev pilotov nujno opraviti z vodoravno ligacijo elementov okvirja. To bo pomagalo preprečiti negativne posledice pri sekundarnih obremenitvah ali strižnih silah. Najbolje je, da opravite preliv z gladko ojačitvijo s premerom 6-8 mm, ki ga je treba namestiti v korakih po 1 m.

Nato armaturne palice zanesljivo povezujejo piloti in armirano betonsko rešetko. Z drugimi besedami, zakopani del temeljev, ki se nahaja nad tlemi, se bo spremenil v eno celoto. Pri izdelavi rešetke je treba upoštevati, da morajo palice izhajati iz glave pilota.

Druga prednost uporabe ojačitvene kletke je zaščita pred rušenjem in deformacijo, ki lahko povzroči zmrzovanje.

Delno in popolno oplaščenje

Po zaključku prve faze preidejo v drugo fazo - namestitev opažev v izvrtini. Vendar pa lahko v nekaterih primerih storite brez nje - opažna funkcija lahko izvaja tla, vendar pod pogojem, da je njegova gostota dovolj visoka in se ne krči. V tem primeru ostane zgolj zgornji del nastale strukture, tako da je mogoče izdelati pilote glave.

Pri uporabi tal, kot opažev, se v njem izdelajo luknje s konico s prečnim prerezom 200-250 mm za 90 in do globine 150 mm, ki se določi ob upoštevanju stanja tal. Če je struktura tal takšna, da jo je treba izkopati, se lahko za vlogo opažnega izberejo jeklene ali azbestno-cementne cevi s primernim premerom. V procesu izdelave temeljev na dolgih pilotov lahko uporabite običajen ruberoid, ki se zavije v valj, kar daje obliko cevi.

Da bi rešili problem morebitnega iztiskanja dolgega kleti, ki se lahko zgodi med sezonskim otekanjem, s pomočjo naglavne traku:

• Namestiti ga je treba 0,5 m (ali več) pod tlemi.
• Nato je pokrival strešno jeklo iz pocinkanja in na nekaj slojev filma ali strešnih kritin.

V jeziku strokovnjakov se ta primer imenuje "srajca". V skladu s pravili mora biti izvedena na celotni globini kupa. Tako priporočilo je razloženo z naslednjimi razlogi. Ko se tla začnejo dvigniti, drsi nad nameščeno zaščito ali jo poskuša dvigniti, medtem ko se osnova ne premika. Druga dragocena kakovost srajca je njena sposobnost preprečiti pretok cementnega mleka na tla, kar omogoča vzdrževanje začetne jakosti betona.

V postopku izdelave okvirja je treba sprejeti posebne ukrepe za preprečitev premika in stika armatur s tlemi. To je mogoče storiti s pomočjo začasne lesene opore ali klin. Ker je vodnjak napolnjen, jih je mogoče odstraniti.

Pred nadaljevanjem polaganja betona je potrebno uporabiti mejo spodnjega roba traku, ki se imenuje grill za strokovnjake. To se naredi z uporabo posebnega orodja - ravni ali gradbene hidravlične stopnje.

Betonsko polaganje

Ko ste končali izdelavo kopelskih vodnjakov, pa tudi, ko so opažne in okvirne, lahko nadaljujete s prelivanjem betonske mešanice. Beton je treba položiti v majhnih delih v obliki zaporednih plasti in po vsakem je potrebno opraviti ramming. Na tej stopnji se lahko uporabi samo "težka" rešitev. Tu je mišljeno, da je izdelan z uporabo nekatera "težka" polnila:

• kremenov pesek;
• drobljen kamen / gramoz (močne kamnine).

Za pravilno namestitev dolgih pilotov morajo biti betonirani brez dolgih premikov. To pomeni, da lahko postavite naslednji sloj najpozneje eno uro po tem, ko je bila predhodna postavljena. Da se beton dobro pozdravi, je treba počakati najmanj 28 dni. Po tem času se šteje, da je temelj za odrezane pilote z žičnino pripravljen za polno delovanje.

Uporaba dolgočasne tehnologije v zasebni gradnji

Metoda izdelave temeljev s pomočjo dolgočasnih elementov z grlom z lastnimi rokami ne potrebuje posebnih veščin, v tem, kar je podobno traku temelj. Zato se lahko uporablja v zasebnih gradbenih in nestrokovnjakih. Gradbeno podjetje pri gradnji objektov različnih vrst uporablja različne vrste vrtanj za vodnjake različnih premerov. Z njihovo pomočjo je mogoče ustvariti vrtine s globino več metrov.

Za različne predmete se lahko uporabljajo določene pile odseki, ki se lahko razlikujejo od 15 do 40 cm. Gradnja temeljev preko TISE tehnologije vključuje uporabo posebnega svedra, ki omogoča oblikovanje luknje v oddelku tal 20 cm in razširitev osnove do 40 ali 60 cm. Kot rezultat lahko brez težav povečate površino podlage, ki se odlično spopada z močjo izseka in ne omogoča, da potegne kup.

Nekatera podjetja imajo na voljo posebne mehanizme, na primer Yamobury, s katerimi boste lahko zelo poenostavili izvedbo te faze vgradnje elementov za pilote.

Prednosti in pomanjkljivosti dolgčas tehnologije

V preteklih letih je bila uporaba te metode izdelave temeljev splav lahko večkrat potrdili prisotnost resnega pomanjkanja njo - nezmožnosti natančno določiti trenutek, ko doseže želeno nekompresibilnih plast sposoben obvladati stresa kupa.

Ta problem se reši tako, da se vdolbine segajo do 1,5-2 m globoko, z drugimi besedami, da so narejeni na ravni pod ravni zamrznitve, kjer obstaja gosta tla. Če je vrednost GWP dovolj nizka, je nosilnost tal določena kot 6 kg / cm2.

Mnogi posamezni razvijalci pogosto raje uporabljajo ta način izgradnje temeljev. Dejstvo, da so piloti se lahko namesti v fazah, in v proizvodnji monolitne ali strip temelj je treba določiti naenkrat vsi potrebni znesek iz leta konkretno rešitev. Pri nameščanju ene podpore za betoniranje uporabljamo precej manj betonske mešanice, ne pa monolitne, kar omogoča manj zamudno pripravo in polnjenje. To pomeni, da lahko podobne tehnologije gradnje temeljev uspešno uporabljajo navadni lastniki.

Izračuni in mesta namestitve za piloti

Gradnja katerega koli predmeta se začne z razvojem projekta, v katerem je potrebno odražati potrebno število podpore in lokacijo njihove namestitve. Elemente za kopanje je treba strogo namestiti na oznaki v ločenih vrsticah v kotih, presečišče sten in med njimi.

Da bi natančno določili razdaljo med nosilci, je treba upoštevati skupno maso prihodnje strukture: pri povečanju teže je treba uporabiti več elementov in zmanjšati stopnjo med njimi.

Pri izračunu je treba upoštevati najmanjšo dovoljeno razdaljo, ki ne sme biti manjša od 3 premerov. Če se stopnja med nosilci poveča, bo to zmanjšalo njihovo nosilnost.

Če je bil za fundacijo izbran skopi s prečnim prerezom 40 cm, jih je bolje poiskati na razdalji 120 cm drug od drugega. Ko je čas za namestitev pilotov z lastnimi rokami, je treba vedno preveriti raven glave, ki mora biti enaka vrednosti. Nato bodo služili kot osnova za hišo v gradnji.

Kako izračunati nosilnost?

Za določitev zahtevanega števila polov se uporabljajo dva glavna kazalca:

• teža konstrukcije;
• nosilnost enega samega elementa.

Pri izračunu trdnosti posameznega pilota se upošteva tudi znamka uporabljene betonske malte. Na primer, če je bil beton izbran za kupe blagovne znamke M100, je obremenitev, ki jo lahko prenesejo, bo enak 100 kg / m2. Za elemente s premerom 20 cm mora biti površina 400 cm2, največja obremenitev pa 40 ton.

V rezultatih opravljenih izračunov je težko ugotoviti, da ima tla nižjo nosilnost kot sam kup. Ob upośtevanju tega je bistveno, da se upośtevajo znaćilnosti trdnosti tal, da se natanćno doloći śtevilo elementov in nosilnost strukture pilota in rege. V prejšnjem primerjalnem primeru smo domnevali, da so podporniki nastavljeni pod stopnjo zamrznitve. Če pa se za oblikovanje izberejo kupi drugačnega premera, se bo območje spremenilo, kar pa bo vplivalo na nosilno težnost temeljev pilotov.

Zaključek

Težka tehnologija izdelave temeljev je ena izmed priljubljenih metod, ki jih mnogi uporabljajo posamezni razvijalci. Ampak tudi z vso preprostostjo, ta metoda postavljanja razlogov za hišo v gradnji zahteva pravilne izračune.

Pri nameščanju kupa je zelo pomembno, da poznate obremenitev stavbe, tako da lahko določite optimalne lastnosti kopirnih elementov in izberete pravi kraj za njihovo namestitev. Vse to jasno kaže, da ima gradnja temeljev z dolgočasnimi metodami lastne značilnosti, ki jih je treba spoznati z vsakim razvijalcem, ki je izbral to tehnologijo.