Hladilnik s freonom polnite s svojimi rokami

Če se hladilnik nenadoma zlomi, je vzrok te težave lahko uhajanje tekočega hladilnika. To je verjetno najpogostejša napaka hladilnika. Ne morete niti prositi za pomoč od učitelja, ki ve, kako in kje hladilniki polnijo, ker je polnjenje hladilnika s freonom zelo enostavno. V ta namen je treba izkoristiti korak po korak

Zakaj freon teče

V večini hladilnikov ta snov deluje kot hladilno sredstvo. Freon je a plin brez vonja. Ne poslabša se, včasih pa ga je morda treba ponovno napolniti.

Izguba Freona se lahko pojavi iz naslednjih razlogov:

• napaka kompresorja;
• zmanjšanje kapilar, odgovornih za dobavo freona;
• mehanska poškodba kompresorja in kondenzata;
• slabokakovostne kapilare (cevi) in prisotnost mikrokrčkov v njih;
• Nezadostna ali nepravilna povezava cevi.

Da bi razumeli, da je vzrok težave je puščanje, morate preveriti, ali se zamrzovalnik ohladi. Kompresor še naprej deluje, tudi če hladilnik ne deluje.

Ne smemo pozabiti, da lahko pride do uhajanja resne posledice, ker je plin eksplozivna snov. Zato je treba napako odpraviti takoj.

Varnostni ukrepi pri delu

Če se odločite za zamenjavo CFC v hladilniku z lastnimi rokami, je treba razumeti, da je ta podvig zelo nevaren in odgovoren. V tem primeru morate varovati in upoštevati naslednja pravila:

• pred popravilom je treba izklopiti hladilno omarico;
• Pri polnjenju fronona je prepovedano kaditi in zagnati ogrevanje;
• popravilo mora biti izvedeno na posebej dodeljeni površini, naprava mora biti ozemljena;
• Tesnjenje vseh spojev se izvaja po vseh previdnostnih pravilih;
• Prostor, kjer se izvaja popravilo, mora biti prezračen, ko je končan;
• plin je treba kupiti le iz zanesljivih virov, ki imajo na voljo vsa potrebna potrdila;
• Pri testiranju namestitve je potrebno natančno preučiti navodila za uporabo.

Priprava na oskrbo z gorivom doma

Pred tem napolnite hladilnik Freon v domu, sistem mora odstraniti plin, upoštevajoč varnostne ukrepe. V ta namen se uporablja poseben prijemnik z iglo, ki bo deloval kot popuščanje za sušenje filtra. Po tem se na območju, kjer je viden baker, ustvari bučko.

Za maksimalno udobje in varnost cevi je bolje umakniti v odprto okno, nato odvijte ventil tako, da postane očitni prekomerni tlak iz sistema. Po tem je treba sistem očistiti z dušikom, da se znebite ostankov vlage. Vbrizgavanje plinastega freona se izvede s pomočjo ventila Schroeder. Pred priključitvijo plinskega jeklenka se prepričajte, da je v njej tlak vsaj 6 atmosfere. Pri večjem ali manjšem pritisku je mogoče uporabiti reduktorja.

Algoritem delovanja bo naslednji:

• hladilnik pihajte deset do petnajst minut;
• zaprite ventil na območju, kjer je nameščen igelni oprijem;
• odrežite sušilni filter v območju kapilarne cevi;
• ponovite hitrost.

Ne smemo pozabiti, da je med zamenjavo drenažnega filtra vezje, skozi katerega se pojavi freon, prepovedati, da ostane v odprtem položaju več kot petnajst minut. Novi del je treba namestiti šele po končanem izpihovanju.

Postopek po korakih po navodilih za oskrbo z gorivom

Za popravilo je potrebno dobiti par manometrov. Ena mora biti modra in druga rdeča. V sklopu z njimi so tri cevi in ​​dva ventila. Modra naprava določa tlak vbrizgavanja, rdeča se uporablja za odkrivanje injekcije. Ventili manometrov pokrivajo gibanje plinaste snovi v različnih ceveh.

Ponovno polnjenje freona vključuje več stopenj:

1. Na manometru se vsi ventili prekrivajo.
2. Modra cev je povezana s cevjo za polnjenje z vgradno napravo. Rumena cev je priključena na plinski valj.
3. Če je potrebno izmeriti tlak praznjenja, je v tem cevovodu nameščen Schroeder ventil. Po tem se v ta element že napaja rdeča cev.
4. Na modrem manometru ventil se odpre. Posoda za hladivo se lepo odpre. S pomočjo plina v kompresorju dosežemo tlak 0,4-0,6 atmosfere. Ko dosežete to številko, morate istočasno zapreti nekaj ventilov.
5. Kompresor je treba zagnati trideset do štirideset sekund in ponovno izklopiti.
6. Rumena cevka je odklopljena iz plinskega jeklenka in na svojem mestu je nameščena vakuumska črpalka.
7. Na samem cevovodu mora biti modri ventil pritrjen in zagon kompresorja približno sedem do deset minut.
8. Rumeni Cev je treba ločiti od kompresorja in vijak za jeklenke, ki je potrebna, da se odpre ventil. Rumena cev je tako odklopljena, tako da plin iztisne vse Ostanki zraka v njem.
9. Po odstranitvi zraka mora biti rumena cev tesno zaprta. Na razdelilniku odprite ventil (modra) in v hladilnik naložite potrebno količino Freona.
10. Deaktivirano črpalna postaja in tlak se spremlja. Če je ta parameter normalno, je potrebno upogniti in zalepiti cevi ter popolnoma ločiti vse obstoječe cevi.

Napolnite hladilnik sami, ni pa težko, če poznate postopek. Da bi prihranili službo strokovnjaka za popravilo, je priporočljivo najamete opremo in opremo za popravilo, ker je zelo drago in verjetno ne bo izplačano, saj je nadomestitev freona redko potrebna.