Vozlišče je Palomar. Pletilni načrt Palomarskega vozla

Sklop Palomarja ni le preprost, temveč tudi zelo zanesljiv način pritrditve kljuke z očescem, kot tudi predenje vab ali vretena na katero koli vrsto linije. Lahko je monofilamentna nit, pletenica ali fluoroogljik. Palomar ni primeren za kljuke z lopato.

Načelo vezanja vozlov

Vozel mora biti pravilno vezan, sicer ga ni mogoče uporabiti. Prepričajte se, da ko kavelj ali vabo prehaja skozi zanko, se vsi deli črtne vrvi vzpostavi skupaj. Palomar je najboljši pri uporabi pletenice. Je eden prvih pet ribiških vozlov.

Pomembno je vedeti, da vse vozlišča ustvarjajo Slabo točka v vrstici. In napajalna napetost je odvisna od vozlišča poleg vrste linije, ki jo uporabljate za vsako povezavo.

Zato je treba izbrati najbolj robustno možnost zagotavljanja ugriza trofeja.

Če želite podrobneje razumeti, kako pletati palomarni vozel, iz ukaza lahko razumete:

1. Dvignite obe vrsti, da naredite zanko in nato zankajte skozi oko kavljev;
2. Tie neskončni vozel s kavelj, ki visi od dna;
3. Prehod zanke okoli konca kljuke;
4. Držite visečega vozla med palcem in kazalcem, zankajte nad kvačkanjem;
5. Povlecite zanko preko kavlja;
6. Povlecite linijo, da jo zategnete;
7. Po potrebi obrezajte prosti konec linije.

Z vabo:

• Konec podvojene niti se potegne skozi oko vabe;
• Vpenjanje konca zanke oblikuje težišče;
• Naredite previs na podvojeni črti, zapusti vabo na sredini;
• Prepričajte se, da konec dvojne črtne črte tvori zanko vsaj tako široko kot vabo;
• Vabo potegnite skozi dvojno črto. Z velikimi vabami se lahko pojavi zapletenost. Zategnite linije navzdol, dokler se ne oblikuje končni vozel;
• Pred zategovanjem namažite črto s slino ali vodo.

Koristni nasveti

Če je vezava napačna, lahko dokončan sklop dejansko oslabi linijo, kar vodi do znatne izgube moči. Da bi se temu izognili, upoštevajte priporočila:

• Ko ste oblikovali palomarja in preden ga začnete zategniti, ga morate vrniti na drugo zanko. Moral bi dobiti osem od dveh zank, ki sta vzporedni drug drugemu;
• Po vlečenju druge vrstice, ga previdno potegnite tako, da potegnete vozel navzdol. Ko se še naprej spuščate, bi morala podvojiti črto, ki spominja na osmico, manjša. Na tej točki natančno spremlja postopek. Opazili boste, da vzporedne črte zapirajo veliko hitreje kot druge, ostale pa zaostajajo.

Razlog je, da dva dela paralelne črte nista enaka. Predstavljajte si, da je številka osem številk, ki ste jih ustvarili, podobna dvopasovnemu tekalni stezi. Odsek črte, ki pokriva najhitrejšo, je podoben dirkaču na notranjem traku. On ne trči tako daleč kot fant zunaj. Ko potegnete vozel, ga enostavno izvlecite ven sledi enemu od koncev, Da bi linije postale vzporedne.

Ko je palomar tesno zategnjen, ne sme biti nobenih svobodnih koncev. S tem povezovanjem na ta način, se boste izognili strašnemu loose zanke. Šibka zanka se dobi, če oba tekalna kolesa niso zaprta. Ko se to zgodi, mnogi ribiči preprosto potegnejo konec črta, da zaprejo zanko, če mislite, da je to normalno. Vendar so zelo napačne.

Ne razumejo, da je pravilno povezati vozlišče v obliki osmice. Je popolnoma zaprt do konca brez svobodnih koncev. Po vezavi natančno preglejte rezultat. Če še vedno imate kakršne koli dvome, ga morate spustiti in znova začeti, pri čemer upoštevajte vsa navodila v navodilu. To je minutno delo in ga je treba natančno izvesti.

Skupne pomanjkljivosti

Slabosti so razkrite pri pletenju z mono in kostmi. Glede na dejstvo, da mora pri vezavi zanke potekati skozi kavelj in vabo, mora biti velik. In to močno poveča porabo linije. Monolisk je poceni reševanje. Kar se tiče pletenice in vrvi, bo po 15 povojih cena znana.

Če želite shraniti, se morate odmakniti klasično vezavo. Ko je očesca vstavljena v oko in je narejen preprost vozliček, ga takoj ne zategnite. Potrebno je izvleči zanko in pustiti prosti konec okrog 2 mm. Potem, kot v klasični verziji, smo zanko postavili na kavelj in ga zategnili. Kratek konec ostane nerazporejen. Prihranki so majhni, vendar niso oprijemljivi.

Palomar se izkaže za zelo močan vozel. In ker je zelo enostavno vezati, je zelo priljubljeno. Bolje je uporabiti standardno metodo za vezavo palomarja z uporabo monofilamentne linije. Najboljše je pri podvojitvi vseh zavojev. Če dvakrat preidete skozi kavelj in nato naredite dvojni viseči vozel, se bo izkazalo za bolj trpežno.