Kako izvesti tuning pnevmatik z motorjem z lastnimi rokami

Ne vedno kupili napihljiv čoln lahko v celoti izpolnjujejo zahteve lastnika. Lahko, seveda, izvesti modernizacijo plovil, obrnil k strokovnjakom, vendar mnogi poskušali narediti tuning čoln pvc roke na. Prednost slednje možnosti je, da je lahko najbolj primerna za vaše potrebe z minimalnimi stroški virov in dobili več in moralno zadoščenje iz procesa občutek "ladjedelnice".

Izboljšanje varnosti

Pri obratovanju čolna je dno zelo dobro obrabljeno. Zato je najprej zaželeno opraviti številne manipulacije, ki krepijo ta del.

Krepitev dna

Če želite to narediti, potrebujete profil ali membrano na osnovi PVC, je vse odvisno od pogojev delovanja. Če se čoln pogosto uporablja na hitri vodi s brzicami ali skalnato dno - bolje je okrepiti njegov profil. V nasprotnem primeru zadostuje omejitev lepljenja dodatnih trakov PVC tkanine.

Lepljenje se lahko opravi s pomočjo posebnih lepil, vendar je mogoče narediti brez uporabe lepila. V tem primeru je sklopka tkanin zaradi segrevanja površine in tesnega spoja.

Postopek za lepljenje membrane:

• Dno napihnjenega čolna je treba dobro sprati in posušiti;
• Na površinskem profilu so izrezani papirni vzorci prihodnjih ojačitvenih elementov;
• Končni rezani deli iz membrane so postavljeni na gladko površino za poravnavo;
• Ne glede na to, ali je lepilo uporabljajo ali ne, s pomočjo sušilca ​​za lase gradbenega segrevanje prej razmastijo adheziva površine;
• Po tesnem pritisku na dele, ki jih je treba zlepljati, jih morate odstraniti z valjem.

Po istem principu je PVC-profil (zasebna vrstica) zlepljen, v tem primeru se postopek izvaja le z uporabo lepila.

Dodatni kobil

Kako tipično napihljivi čolni, odvisno od proizvajalca, je kobilica ni vedno na voljo kot je veslanje potiska predpostavlja kot primarni. Toda z motorjem, ki teče brez kobilice, drugače čoln izgubi jasno kontrolo.

Kobil lahko izdelate sami:

• V vodotesnih materialih je zlepljena cev s premerom približno 100 mm, v katero je pritrjen zračni ventil.
• Za izboljšanje tesnosti "kobilice" se lahko zlije v raztopino gorčice, ki obdaja stene cevi.
• Cev je pritrjena na dno s prečnimi trakovi in, če je potrebno, jo lahko vedno spustite.

Trunnion kolesa in zavarovanje avtomobilov

Transevska kolesa so namenjena za prevoz čolna, običajno že z motorjem in polno naložena z obale v vodo.

Za njihovo izdelavo lahko uporabite katero koli, prednostno napihljive kolesa s premerom 300 mm. Šasija je prednostno izdelana iz nerjavnih materialov. Pritrditev na krmilo poteka s pomočjo kovinskih nosilcev ali plošč, ki so varno pritrjeni in zagotavljajo možnost spreminjanja višine stojala s kolesi.

Obstaja tudi varianta snemljivih koles. Pogosteje so nameščeni na čolnih z močno štrlečimi iz jeklenk. Za to so "spone" uporabljene s kolesi, pritrjenimi na njih. Običajno so iz plastičnih trakov. Idealno za to je plastični cev ustreznega premera. Kolesa so nameščena na ploščadi, ki je pritrjena na vijake na vijakih.

Številni novinci so primeri, ko je tekel čoln v štrleči ali drugih podvodnih ovir dobesedno vrže motor. Da bi to preprečili, ko tuning z motornimi čolni PVC z rokami bolje, da se zaščitite pred tem, zavarovanje motor dodatno povodec, ki pa je pritrjena na krmi.

Nastavitev sidra

Nobeno plovilo ne more narediti brez sidra, in najbolj preprosta napihljiva čoln ni nobena izjema. Oblika in zasnova sider je zelo raznolika, saj lahko nekateri ribiči v svoji kakovosti služijo celo preprost kos železa ali težka opeka, vezana na vrv.

Ampak bolje je, da imate zanesljivo sidro, ali pa si sami naredite s številnimi merili. Najprej mora tehtati najmanj 5 kg, če ima čoln velik jadrnik, potem pa še več, ker se v močnem vetru ne more spoprijeti s svojimi dolžnostmi.

Namestitev sidra na čoln mora biti takšna, da je neovirano, da ga spustite ali dvignete, ne da bi se premikali skozi plovilo. Prav tako je zaželeno namestiti sidrni očesni obroč in valj za lažje drsenje kabla.

Pomen udobja

Če govorimo o nastavitvi plovila s čolnom za ribolov z lastnimi rokami, moramo skrbeti tudi za ribiča, da kar najbolje opravi svoje najljubše delo.

Najprej je treba poskrbeti za nosilce za predilne palice in palice. Za njihovo izdelavo se navadno uporabljajo plastične cevi. Senzor ehoma lahko namestite tudi s pritrditvijo njegovega pretvornika na trans.

Z uporabo okvirja dodatnih prečnih listov lahko načrtujete notranjost čolna tako, da vanj postavite nadzorno mizo, mizo, pripravite prostor za namestitev navigatorja. Za to se lahko uporabljajo aluminijaste cevi, iz katerih je mogoče enostavno sestaviti želeni okvir.

Sedeži in napeljava opreme

Dolgo sedenje v pričakovanju grize ne sme povzročati neugodja.

• Številni lastniki ladij izboljšujejo standardne napihljive sedeže, ki jih dopolnjujejo s polipropilenskimi vložki.
• Za dodatne hrbtne strani lahko namestite tudi pritrdilne elemente.
• Če vzamete stvari in opremo z vami, ne smemo pozabiti na pogoje za njihovo zanesljivo pritrditev med vožnjo. Za to je zaželeno, da se na obeh straneh in dnu položi več polovičnih obročev, ki jih lepljate s trakovi istega PVC-ja. In že s pomočjo pasov ali zategovalnih linij lahko varno hranite vse, kar potrebujete tudi na valu.

Zaščitni pokrov

Če je to navadna čolna za veslanje, je namestitev sidranja za to večji element zaščite pred soncem med sprehodi ali ribolovom.

Uporaba posebnega šotora na motornih čolnih nam omogoča, da govorimo ne samo o udobju, ampak tudi o izboljšanju varnosti.

Zunanja platišča v obliki obliža nosu ščitijo pred brizgami, pa tudi od poplavnih valov med vožnjo. Praviloma se lahko takšna priponka opravi samostojno in ima sposobnost dela s šivalnim strojem.

Običajno so takšne platnene strehe lahko narejene iz dveh variant: popolnoma izdelane iz gostega vodoodbojnega materiala ali s prozorno prozorno folijo.

Njena namestitev ne traja veliko časa - enostavno ga pritrdimo s stranicami na stransko postajo in se raztegne zaradi oblike črke U. Običajno je sestavljen iz aluminijastega profila, ki ga povezujejo vijaki ali vijaki. Montaža konstrukcije na čoln se izvaja z namestitvijo v obroče na cilindrih za čolne.

Pri izvajanju tuning čolnov je pomembno zapomniti - vsaka sprememba pomeni ponderiranje plovila, zato ne pretiravajte.