Pvc transport in priklopnik za čolne

Ribolov - veliko zabavo za danes, velik praznik za dobro razpoloženje. Nič ni boljše kot jemati čoln s seboj in ribolov ves dan obkrožen z mirno in mirno naravo. Vendar se postavlja vprašanje transporta splava do počivališča. Konec koncev, lahko ladje različnih velikosti in modelov.

Zato jih je zelo težko nositi, neprijetno in skoraj nemogoče. Za tovrstno usposabljanje so izumili posebne priklopnike, na katere je plovilo nameščeno in jih je mogoče zlahka odpeljati na katerikoli kraj.

Imenovanje

Toda splavi so drugačni in prikolice, ki so razdeljeni na:

1. Tovorni promet.
2. Čolnarjenje.

Prikolica je namenjena za prevoz različnih tovorov. In tudi lahko prevažate čolne, vendar je ta postopek zelo nepraktičen. Za odstranitev in nalaganje bo potrebna dodatna pomoč. Velika pomanjkljivost je, da je treba čoln dati na vodo z obale.

Prikolica za čolne je posebej izdelana za krmo katerega koli plovila. Popolnoma ustreza čolnu, skuterju. Velik plus je odstranitev splava neposredno v vodo, kar vam omogoča, da izvedete akcijo sami. Zato so praktični in zahtevni za lastnika vodnega vozila.

In tudi struktura takšnih mehanizmov se razlikuje med seboj. Eden od njih je lahko z ravnim dnom, za prevoz hidravličnih in gumijastih plodov.

Druga vrsta okvira. Zasnovane so za čolne s kobilicami. Njihova razlika je v bistvu le v velikosti. Večja je obremenitev, večji je priklopnik.

Tako vsako vozilo z določenim zaključkom lahko brez težav pritrdi priklopnik na plovilo PVC.

Izbira priklopnika za prevoz čolnov

Treba je opozoriti na dobro znana in zanesljiva proizvodna podjetja tovorne prikolice. Navsezadnje sta najpomembnejša zanesljivost in kakovost. In tudi pozorni na nosilnost vozila. Pri izbiri je zaželeno pogledati povezavo in gibljive dele mehanizma. Ne pozabite na težo in dolžino priklopnika.

Novi modeli z dolgimi vložki so pokriti s posebno mehko krpo, ki ščiti pred poškodbami: čolni in čolni. Podpora mora biti močna in zanesljiva. Do sedaj mora biti priklopnik za čolne opremljen z vitlom za pritrditev, kot tudi dviganje in lansiranje. Zaželeno je biti pozoren na prisotnost zavor, kar bo olajšalo zaustavitev priklopnika.

Priklopniki so v glavnem opremljeni z nosilcem za rezervne dele. To je ena od dodatnih in sočasno glavne funkcije. In vlečenje mora biti v vsakem tovornjaku. Te značilnosti vplivajo na izbiro priklopnika za prevoz čolnov.

Za čolne ali druga plovila s kobilicami se uporablja prikolica z določenim okvirjem iz visoko kakovostnega pocinkanega jekla. Tako je ta oblika popolnoma zaščitena pred kovinsko korozijo, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo.

In tudi pozorni na dejstvo, da je priklopnik za čoln mora biti registriran v DTI v najmanj 5 dneh. To je posledica velikih dimenzij, ki morajo biti v skladu s pravili ceste vnesene v bazo podatkov. Včasih potrebujejo ustrezen zaznamek o pravicah.

Vrste prikolic

Obstajajo vrste karavani, kot so:

1. Uniaxial.
2. Biaxial.
3. Triosni.

Enosmerni priklopnik za čoln je zasnovan za prevoz ladje do ene in pol tone in ne daljši od 6 metrov. Vsi modeli so opremljeni s priključkom za povezavo električarja in dajanjem signalov avtomobilom od zadaj. Imajo posebne etikete in oznake primernih dimenzij.

Dvoosni modeli so zasnovani za čolne in srednje velike čolne, katerih teža ne sme presegati 2 tone. Oblika je širša in močnejša od prejšnjega primerka. Zaradi prisotnosti štirih koles, dva na vsaki strani, je upravljanje prikolica poenostavljeno. Zavoj postane zanesljiv, gladek, kar omogoča nadzor nad prevozom.

Triosne prikolice se uporabljajo za prevoz velikih jaht in čolnov. Masa ne sme presegati 3 tone. Zelo so primerni za prevoz. Zelo zanesljiva zlitina in pritrditev, ki popolnoma drži ladjo. Zasnova je stabilna in enostavno nadzorovana pri visokih hitrostih. Šasija je opremljena s posebnim vzmetnim sistemom, ki zmanjšuje nivo tlaka na priklopniku.

Proizvajalec in nakup

Danes trg ponuja velik izbor prikolice za prevoz čolnov pod katerim koli vozilom. Mnoga podjetja proizvajajo dobre kopije tovornih prikolic. Zanesljive in praktične zlitine z najnovejšimi pritrdilnimi elementi - ena glavnih točk današnje proizvodnje. Na primer, družba JSC "Kurgan Prikolice" proizvaja vozilo "Vodnik".

Struktura je sestavljena iz hiš in dolgega vlečnega droga. Odvisno od teka in opreme se bo cena naprave tudi povečala. V osnovi so modeli enosmerni in so zasnovani za majhno težo.