Ustanovitev avtomobilske pnevmatike

Ustanovitev pnevmatik je znanje Mikhaila Semykina, prebivalca St Petersburg. Bilo je, da se je zgodila takšna nenavadna misel, kot uporaba starih pnevmatik namesto temeljev stavbe. Prvič je uporabil pnevmatike iz vozička za klet pod garažo. On, presenetljivo sosedje, je stal dolgo in ni izgledal stransko. Po ogledu gradnje v letu je Semykin razvila svojo tehnologijo, njen patentiran in v praksi v obliki podeželske hiše trinadstropna, s skupno površino 260 kvadratnih. m.

Temelji na pnevmatikah so pnevmatika, položena na celotno območje bodoče baze v dveh nivojih. V njih se vlije drobljen kamen in beton se vlije.

Prednosti in slabosti

Vsak material ima svoje prednosti in slabosti, in temelj, zgrajen iz pnevmatik, ni izjema. Vendar pa obstaja veliko več prednosti:

• Varčevanje denarja in gradbenih materialov. Pnevmatike iz gume so na voljo brezplačno.
• Podaljšano življenjska doba takšna zasnova, skoraj večna. Pnevmatike imajo ogromen operativni vir. Kljub temu, da so pnevmatike obrabljene, guma ne izgubi lastnosti dušenja. Indeks elastičnosti se ne spreminja od dolgotrajne uporabe. In če so pnevmatike zaprta od neposredne sončne svetlobe, niti pozeba niti povečana vlaga tal ne vplivata na trajanje delovanja pnevmatik kot temeljev.
• Avtomobilske pnevmatike imajo dodatno lastnost hidroizolacija.
• Temelji pnevmatik, zaradi lastnosti gume, deformacije, ki se lahko pojavijo med potresno dejavnostjo, sezonskimi temperaturnimi nihanji in drugimi zunanjimi vplivi.

Slabost je mogoče poklicati Škodljive snovi, sproščene pri dviganju temperature. Vendar pa te pomanjkljivosti ni težko odpraviti - dovolj je, da pnevmatike izolirate pred izpostavljenostjo sončni svetlobi in odprtemu zračnemu prostoru.

Področje uporabe pnevmatik

To vrsto temeljev uporabljajo poletni prebivalci, ne samo za gradnjo hiše, ampak tudi za druge objekte - sanitarije, kopalnice, skladišča in drugo.

Uporablja se v Yakutiji za gradnjo majhnih hiš. Tla ostanejo 40-50 cm trajno zamrznjena in se ne usedejo celo poleti. Pnevmatike se uporabljajo kot stojala na vseh koncih stavbe.

Pravzaprav je uporaba temeljev pnevmatik, kjer poteka seizmična dejavnost.

To je dobra podlaga za takšno podlago z neenakomernimi obremenitvami iz tal.

Vrste temeljev pnevmatik

Iz pnevmatik je mogoče postaviti dve vrsti osnove pri gradnji majhnih predmetov:

• plošča;
• stolpnica.

Za erekcijo možnost plošče je potrebno počistiti mesto korenin dreves, kamnov in ruševin. Potrebno je odstraniti zgornji sloj pridelane zemlje s globino 20-30 cm.

Naredite polaganje v dveh slojih, da boste osnove naredili močnejši.

Praznine med pnevmatikami in znotraj njih so napolnjene s finim gramozom, zdrobljenimi opekami in drugimi improviziranimi sredstvi, razen peska. Uporaba peska bo vodila do močnega krčenja temeljev.

Pripravljeno pnevmatik in čaka strešni material po obodu pnevmatike v izgradnji opažev, višina katerem venci mora biti večja od 10 cm. Na strešni material je položen ojačitev betona se vlije rešitev. Pred 7 dnevi ne morete razstaviti opažev.

Postavitev stebrovega temeljev se razlikuje od osnove plošče. V tem primeru se betonska raztopina vlije v notranjost pnevmatik, ker se pnevmatike uporabljajo kot stebri. In sam proces se spusti v naslednje faze:

• Tako kot v varianti plošče, potem je potrebno odstraniti plodni del tal izkopati pod temeljom in ga napolnite s gramozom drobne frakcije;
• označite spletno mesto, pogonske kljuke ali druge orientacijske točke. Vse oznake je treba opraviti po modelnih pravilih za gradnjo trakov ali stebrovih temeljev;
• na orientacijskih točkah pnevmatike položijo tako, da je bila oznaka v središču kroga pnevmatik, ki je nato poravnajte vodoravno s pomočjo ravni.
• V notranjosti pnevmatik so postavljeni hidroizolacijski sloj in zaspal z ruševinami, ramming plast po plasteh.
• Navlažite ruševine znotraj pnevmatik in prelijte betonsko raztopino.
• Po 4 dneh, ko betonska grabila, lahko montirate žarek za okvir opaž.

Kot rezultat vseh dejanj pri vlivanju opažev pridobljena je trdna podlaga, prenaša enotno obremenitev na ruševine.

Tehnologija postavitve temeljev pnevmatik

Za hišo stoji na dnu pnevmatike, morate upoštevati nekaj pravil za njegovo erekcijo:

1. Temelji pnevmatik se lahko namestijo samo v majhne hiše. Masivne, opečne ali blok zgradbe je bolje, da gradijo na tradicionalnih razlogov.
2. Podlage ne poglabljajte pod zmrziščno točko tal. Naredite plitvo podlago, v zimskem času se popolnoma obnaša. Poleti postane malo višja.
3. Zahtevano Pri polaganju spodnje plasti pnevmatik preverite izravnavo ravnine z ravnjo. Če zamudite ta trenutek, ga bo v prihodnosti težko popraviti. Pomembno je, da so vsi zgornji robovi pnevmatik v isti ravnini.
4. Po polaganju temeljev lahko vse projekcijske dele pokrijejo z dekorativnim materialom.
5. Pnevmatike za podlago so bolje iskati z večjim premerom, imajo večjo moč.

Seveda se vsi tukaj ne bodo takoj odločili za uporabo gume kot osnove hiše, čeprav obstaja veliko primerov uspešne gradnje in delovanja. Ampak, če imate priložnost, da na svojo spletno stran prinesete zadostno število pnevmatik in ruševin ter veliko željo prihranite denar - zakaj ne? Še posebej to se nanaša na majhne arhitekturne oblike, kot so kopeli, stranišča, arbori in drugi. Primerno je tudi to storiti na problematičnih tleh, ki se razlikujejo po močni ali srednji zrnatosti.