Adapter do motornega bloka z lastnimi rokami

Opis adapterja za baterijski okvir

Adapter je poseben modul za premikanje na motoblock. S svojo pomočjo boste lahko upravljali stroj v sedečem položaju in hkrati obdelovali tla. Na primer, adapter za motorni blok MTZ ima krmiljenje. To je mogoče storiti sami. Eden od poglavij članka je namenjen temu, kako je to mogoče storiti. V tem času govorimo o imenovanju teh prilog.

S pomočjo adapterja lahko močno poenostavite uporabo te domače tehnologije. Imeli boste možnost, da spremenite šobe za hlajenje ali sajenje krompirja, ploskovnih plugov in drugih naprav. Poleg tega adapter prilagodi vse vrtne naloge. Z drugimi besedami, če se taka naprava uporablja v praksi, se bo hitrost delovne sile povečala s 5 na 10-11 km / h.

Značilnosti dizajna

Te priloge vključujejo:

• okvir;
• sedež za iztovarjanje voznika;
• par koles;
• os kolesa;
• naprava za spenjanje.

To pomeni, da adapter dobi vtis o vozičku, ki je pritrjen na glavno tehniko. Zaradi tega postane podoben mini traktorju.

Zdaj govorimo o vsaki komponenti podrobno.

• Za izvedbo sprednjega adapterja za pogonsko enoto s krmilno ročico z lastnimi rokami je okvir obvezen. Telo ali sedež voznika je pritrjen. Montirani okvir na ohišju.
• Za udobnost delovanja je voznikov sedež pritrjen na okvir. Tako je zasnovan, da bi bilo prijetno in enostavno nadzirati tehniko v procesu vrtnega dela.
• Kolesa in os kolesa bodo s pomočjo tega majhnega traktorja poenostavili upravljavca vrtnih del.
• Za domači traktor - dve vrsti koles - guma in kovina. Kovinska kolesa se lahko uporabljajo za zanesljivo delovanje na poljih. Gumijasta kolesa so opremljena z globokim vzorcem tekalne plasti. Tako lahko operaterju omogoči premikanje enote na umazanih cestah in, če je potrebno, off-road. V vsakem primeru so kolesa na adapterju dobavljena, ko jih kupite v samem kompletu. Ampak, če jih želi uporabnik spremeniti - moraš biti pozoren na njihovo vrsto in velikost.
• Naprava za sklopko (pritrditev) z motornim blokom. Pritrditev za enoto MTZ je izdelana iz jekla ali litega železa, s pomočjo varilnih postopkov. Spajanje je ena od bistvenih komponent vozlišč. Zagotavlja zanesljivo povezavo z delom z motorjem vlečene opreme. Najpogosteje se uporablja pritrdilna enota v obliki črke U, saj je vozilo s tem pripomočkom bolj stabilno.

Navodila za izdelavo adapterja

Zdaj pa pogovorimo o tem, kako sami izvajati vaš mali sprednji vmesnik traktorja s krmiljenjem.

Za izdelavo adapterja za motorno enoto s krmiljenjem boste potrebovali te materiale:

• Dva identična kolesa na osi. Polmer koles se giblje med 15-18 palcev. Kolesa se lahko uporabljajo tudi iz stare sovjetske "Volge".
• Ležaji za volan in kolo.
• Jeklo za okvir (kanal, cev ali kot).
• Elementi pritrdilnih elementov (podložke, vijaki, matice).
• Maziva (litol ali solidol).
• Potrošni materiali (vaje, elektrode, diski za Bolgare).
• Komplet ključev.
• Bolgarščina.
• Varilni stroj.
• Vrtanje.

Pred začetkom dela je pomembno upoštevati, da kolesa ne smejo imeti zelo velikega ali majhnega polmera.

Algoritem ukrepov

Začnemo narediti priloge za motoblock.

Najprej boste potrebovali risbe, v skladu s katerimi bo izvedeno pritrjevanje in izdelavo vseh delov. Risba adapterja vezja na motorni blok iz MTZ-a lahko opravlja samostojno, še posebej, če imate ustrezno znanje. Če se v izračunih bojite napake, se lahko na spletnih straneh ali forumih obrnete na gradiva na spletu. Po njihovem mnenju je v skladu s pregledi in prakso mogoče izvesti najpreprostejši adapter za motorni blok.

Pomembno! Preden začnete z delom na risbah, nemudoma preverite skladnost velikosti in številk.

Za izdelavo krmilnega adapterja za motorni blok je potreben okvir s pušo in vilicami. To bo zagotovilo prosti vrtenje motoblaka s pomočjo volana.

1. Vse se bo začelo s proizvodnjo okvirja. Izvede se lahko iz rezanih kosov izbranega jekla dolžine. Kovine lahko ločuje bolgarščina in pritrdi z električnim varjenjem ali sorniki.
2. Potem gradimo šasijo. Če je motor vašega motoblaka spredaj, mora biti velikost tira določena z glavnimi kolesi. Zadnje osi so pritrjene na okvir s pomočjo osi. Ustvarite jo lahko iz kosov cevi ustrezne širine. Na koncih te cevi pritisnite ležaje s pušo. Opremljeni bodo s kolesi. Če je motor traktorja hoja nahaja v ozadju, nato pa je potrebno kolotek, da bo večja, sicer minitractor ne bodo mogli obdržati tečaj v normalnem obdobju delovanja. V tem primeru je osnovna kolo motoblock najbolje bi bilo, da se odstranijo in ponovno namestiti, vendar na velikem mostu.
3. Da bi volan naredili na enoti, vam poleg tega ni treba odstraniti ročic iz avtomobila ali motornega kolesa. Dovolj je rabe. Z drugimi besedami, bo upravljavec lahko nadziral minitrator volana, ki je videti kot motorno kolo. Vendar z njim operater ne bo mogel normalno prenesti nazaj. Zato je bolje namestiti volanski drog na mini traktor.
4. Pri uporabi celotnega kovinskega okvirja se krmilna naprava integrira s sprednjo osjo motornega bloka. Naredite lahko zglobno zgibno podporo, nato pa kontrolni stolpec v celoti obrne sprednji polovični okvir. Da bi to naredili, bo poveljnik moral pritrditi zobato gonilo na sprednji polovični okvir. Druga prestava je nameščena na volanski drog.
5. Sedež, ki ga je mogoče vnaprej odstraniti iz avtomobila, je treba variti na okvir sani. Poveljnik mora zagotoviti, da je reguliran, zlasti pri krmiljenju sprednjega adapterja, pritrjenega na motorni blok.
6. Če nameravate uporabiti mini traktor za delo s plugi in kultivatorji, boste potrebovali dodatno varjenje nosilca. Za delo s pritrditvijo je potrebno namestiti dodatni hidravlični sistem. Črpalko za to lahko razstavite brez kakršnihkoli težav s kmetijskih strojev. Če morate delati s polpriklopniki, morate poskrbeti za dodatno varjenje vlečne mreže na zadnji strani okvirja. Lahko ga tudi izposodite iz avtomobila.
7. Montaža (sklopka) lahko opravite sami. Če želite to narediti, potrebujete risbe, ki jih lahko preprosto iščete v člankih o najvišjih rezultatih želene teme. In govorili bomo o tem, kako narediti težavo.

Za izdelavo U-spojne spojke je potreben kovinski kanal z ustrezno debelino in velikostjo. Spojnik je pritrjen na motorni blok pod volanskim kolonom skozi predrtine na določenih mestih. Vstavijo nosilec in zatiči. Pomembno je slediti temm, tako da so podrobnosti kvalitativne, se bo to v prihodnje izognilo nepotrebnim težavam in izgubljal časa v sedanjosti. Vsi deli morajo biti izdelani iz kakovostnega jekla visoke trdnosti.

Pri tem je vgradnja sprednjega adapterja za motorno enoto tipa Neva končana. Ko je gradnja končana, je Samo obvezno mazaliti minitractor in jih je treba pregledati za obratovanje. Po tem se lahko vgradni adapter oceni kot popoln. Sedaj lahko s pomočjo nove tehnologije varno opravljate zahtevano delo na kopnem.

Delo na pogonski enoti z upravljanjem

Recimo nekaj besed o značilnostih upravljanja motoblaka z volanom in zakaj je priporočljivo, da taka možnost izvedete pri montaži. Ni čudno, da je ta vrsta običajnih in domačih strojev tako priljubljena, ker ima veliko prednosti:

• Upravljavcu ni treba porabiti energije pri hoji minitraktorja;
• vlečni potencial opreme se realizira za sto odstotkov;
• tak minitraktor je bolj manevrski in funkcionalen;
• Zdaj za zdravljenje zemlje stran od doma, ne bi bilo treba izvesti dodatne motokultivator - to bo enostavno doseči, kot običajen avto ali traktor;
• upravljanje je bolj olajšano in udobno kot druge vrste;
• zdaj ni treba držati v rokah na teži vse teže te težke in debele naprave,
• obstaja možnost za hitro sestavljanje in razstavljanje enote;
• podrobnosti o nadzoru med spremembami niso bistveno spremenjene;
• dobro ravnotežje teže vzdolž osi.

Tukaj ne bomo omenili hrupa dela in drugih značilnosti, načeloma, vseh traktorjev. Recimo le eno značilno pomanjkljivost - ni zelo zanesljiva stabilnost, ki je povezana s premičnim sklopom. Vendar pa so prednosti, seveda, bolj impresivno.

Vrste adapterjev za motoblok

Obstaja več vrst adapterjev za minitractors, tudi za samozaposlene.

1. Z dvižnim vzvodom. Predstavljeni tip opreme za vzmetenje bo poenostavil nadzor, gibanje po mestu.
2. Za prevoz blaga. Opremljeni so s posebnimi telesi, ki lahko zadržijo največjo obremenitev.
3. Z dolgim ​​ali kratkim vlečnim robom. Kratek tip - za lahek tip, dolg - za težke stroje.
4. Z teleskopsko ojnico. Ta oblika omogoča nastavitev širine.

To tehniko ločite in glede na tip projekta:

Adapter s krmilno napravo

Predložena vrsta prevzame togo pritrditev na blok motorja. Krmilna naprava je izdelana v obliki ločenega ločenega vozlišča. Poleg tega je na sprednji in zadnji strani nameščen par koles, ki služi kot krmilni mehanizem. Vsak od njih vodi osebne nastavitve. Položaj krmilne naprave Povezana je tudi z rezervnimi deli, vsakodnevno uporabo. Upravljanje "domačega" mini traktorja s samozaposlenim adapterjem sploh ni težje kot npr. ATV.

Adapter s pomično sklopko

To pomeni gibljivo priključitev priklopnika na motorni blok. Ta sistem je težje upravljati, vendar je veliko lažje narediti tak modul z lastnimi rokami. Ko ga obrnete, je potrebno več truda. Priključek modula je tudi zadaj in spredaj. Celo primitivna struktura motoblaka prevzame porazdelitev tovora. Zato je priporočljivo, da se sedež nahaja v modulu blizu vodilne osi. Pod težo upravljavca se kolesa motornega bloka pritiskajo na tla, ki med gibanjem ne dovoljujejo zdrsa.

Nič ni zapleteno pri oblikovanju adapterja in pri delu z mini traktorjem. To je na voljo vsakomur, ki želi na svojem spletnem mestu dobiti domače traktorje, kar bo vsak dan olajšalo delo osebe. Torej poskusite načrtovati, graditi in ustvariti - in gojiti zemljo z veseljem.