Kako je popravilo hladilnega radiatorja motorja

Vzroki za izpad hladilnega sistema

Radiator, ki se uporablja v avtomobilu, ne more iz različnih razlogov. Med najpogostejšimi so naslednji:

• Poškodba mehanike.
• Staranje kovin.
• Pojav korozije.
• Nepotrebna zamenjava antifriza.

V primeru, da opazite prve znake preloma tega dela, je potrebno pravočasno popraviti. Toda delovanje avtomobilov s takšnim okvarjenim hladilnim sistemom lahko povzroči pregrevanje motorja, ki je preobremenjen s še večjimi težavami, vključno s potrebo po remontu pogonske enote. Zato je pri prvih znakih hlajenja treba diagnosticirati in ustrezno popraviti avtomobilske radiatorje.

Načini popravila avtomobilskega radiatorja

Napoved popravkov bo v veliki meri odvisna od stopnje škode v tem delu. V tem primeru, če obstaja majhna celica deformacije, je možno, da poskusite z uporabo posebne formulacije pečat obstoječe škode, po katerem je tesnilni obnovljena, zagotavljanje ustreznega hlajenja proti zmrzovanju.

Če pride do več mehanskih poškodb ali korozije, nato pa z veliko verjetnostjo, da se popravi radiator bo težko in lastnik avtomobila bo veliko lažje kupiti nov del. Neodvisno za izvedbo takšnih popravil in diagnostike sistema hlajenja motorja avtomobila ni mogoče. Priporočamo vam, da se obrnete ustrezne delavnice, kjer bodo strokovnjaki z bogatimi praktičnimi izkušnjami, biti sposoben ugotoviti naravo poškodbe, in če je mogoče obnoviti poškodovano vozilo.

Največja porazdelitev danes prejmeta tri tehnologije popravil:

• Uporaba posebnih tesnil.
• Spajkanje kovinskih satov.
• Argonsko varjenje.

Posebne epoksi spojine

Za manjše poškodbe sto obnoviti tesnost sistema je mogoče s pomočjo posebnih tesnilnih mas. Mojstri za SRT ki lahko uporabljajo tako tesnilo, ki je sestavljena iz epoksidne smole in trdila, pečat poškodbo, zato bo v celoti obnovljena tiščanje v hladilnem sistemu motorja.

Ne poskušajte sami popraviti. tak hladilni radiator s pomočjo tesnil, ki ste jih kupili. To lahko privede do še večjega poslabšanja problema, takšen nepravilno uporabljen tesnilni material pa se bo pojavil v antifrizi in nato v hladilnih kanalih motorja. Zato bo treba motor odpreti in opraviti čiščenje.

Popravilo radiatorja s spajkanjem

Pri izvedbi takšnih popravil je treba razstaviti poškodovan del, ga pregledati in, če je potrebno, zamenjati gnile notranje cevi. Poleg tega je z uporabo spajkalnika ali plinskega gorilnika poškodovan satni material zapečaten, po katerem se preverjeni radiator preveri zaradi svoje tesnosti. Tako spajkanje je težko opraviti neodvisno, zato je najbolje, da se obrnete na strokovnjake, ki bo z uporabo posebne opreme popolnoma zvaril obstoječo škodo.

Uporaba argonovega varjenja

Prednost uporabe argona za varjenje končano zaščito pred oksidacijo obdelanih površin. Zato je v naslednjem varijo na stran kovinskega satja ne bo pojavila korozija in zvar Kakovost je visoka. Ta argon varjenje je mogoče uporabiti tudi če obstajajo znatne mehanske poškodbe, kadar se uporabljajo za spajkanje in poseben tesnilni ni mogoča.

Preprečevanje poškodb avtomobilskega radiatorja

Lastnik avtomobila bo moral redno spremeniti proti zmrzovanju, da bi se izognili videz domačih depozitov in korozije na kovinski glavnik.

Prav tako je nepotrebno namestiti dodatne zavese ali zaščitno kovinsko mrežo, ki bo radiator vozila zaščitila pred različnimi mehanskimi poškodbami.

Ne dovolite pregrevanja hladilne tekočine. Ko znatno povečanje tlaka zviša temperaturo hladilne tekočine v sistemu, ki lahko vodi do pretrganja rezervoarja in poškodujejo različne spojine, ki vedno vodijo do puščanja in potrebo po popravi hladilni sistem.

Pri upravljanju avtomobila se lahko njegovi lastniki sooči s potrebo po popravilu in obnovi hladilnega radiatorja motorja. Taka popravila morajo izvesti izključno strokovnjaki, ki bo lahko določila tehnologijo obnove hladilnega sistema in popolnoma vrnila svojo tesnost, kar bo lastniku avtomobila rešilo potrebe po nakupu novih dragih rezervnih delov.