AmriFla.com

Pravila o izbiri olja za kompresor zraka

Izbira kompresorskega oljaOlje za kompresor zraka bata dolgo časa ohranja učinkovitost glavnih komponent in mehanizma avtomobila kot celote. Ampak za to na žalost ni dovolj samo, da bi kupili kakršno koli strojno mazivo - pri uporabi nizko kakovostnega olja je ogromno tveganje ogljikovih nanosov. In v najbolj negativen izid v tem primeru bo vžig avtomobila. In zato, da bi ugotovili, katera olja se vlije v kompresorski bat in zrak, je treba s to težavo pristopiti z odgovornostjo.

Izbira maziva

Viskoznost oljaDa bi zmanjšali tveganje za različne vrste težav, je treba s posebno skrbnostjo pristopiti k izbiri maziva. Sprva bodo naslednji dejavniki odvisni od kakovosti izdelka: stabilnosti dela in delovne dobe mehanizma. Če je uporabljeno olje visoke kakovosti, bo delovanje mehanizma dovolj stabilno, ne da bi se pojavile različne neprijetne presenečenj.

Uporabite kompresorsko olje za batne kompresorje, ki jih potrebujete, kar proizvajalec priporoča neposredno - zračne enote imajo visoke zahteve za tekočine, ki se vlijejo v notranjost.

  1. Viskoznost olja. Poseben kazalnik, njegova najmanjša vrednost je sedem enot. Upoštevati je treba, da je zaradi tega večina delov mazanih, zato jih je treba dobro prilegajati.
  2. Delovna temperatura. Najprej je odvisno od sezonske porabe olja in neposredno od značilnosti uporabljenega kompresorja. Običajno se izdelek zamenja z začetkom nove sezone. Pri izbiri univerzalnega orodja se med vzdrževanjem na koncu določenega motorja nalije novo.

Osnovna pravila za menjavo olja

Mazanje stroja se uporablja le v nujnih primerih. Glede na tehnične lastnosti ni povsem primerna za zračne agregate in lahko škoduje njegovim sestavinam.

Pravila za zamenjavo batnega oljaSkoraj vsi proizvajalci v vzdrževalni knjigi predpisujejo potrebne zahteve in priporočila v zvezi s proizvodom, ki se vlije v kompresor. Ampak, na žalost, nekatere pomembne značilnosti v njem niso označene.




Ne smemo pozabiti, da batni kompresorji nimajo posameznega mazalnega sistema, mazanje pa poteka tako, da zajema potrebno kolicino olja neposredno iz ohišja motorja. Zato je treba izbrano tekočino v batni enoti nalijte malo več kot ta nivo. Če potrebujete spremembo maziva v kompresorju takšnega načrta, morate najprej izprazniti celotno posodo. Minimalno viskozno olje se vlije in enota se vklopi 15 minut. Nato nagnite glavo bata in odstranite tekočino.

Strogo prepovedano mešanje različnih vrst olj! Ne glede na poslabšanje enote je potrebno v njem polniti izključno svež in visokokakovosten material.

Kratek opis izdelkov različnih proizvajalcev

Olje za kompresorje je specifičen material, ki se uporablja izključno za ozke profile. Proizvajalci vztrajajo pri uporabi visokokakovostnega in certificiranega materiala, da bi dosegli največjo učinkovitost. Med poceni, a obenem kakovostne tekočine so naslednje.

  • Ariane K-12. Je mineralna in se uporablja v srednjih ali visokotlačnih enotah v različnih mehanizmih, ki zahtevajo uporabo proizvoda z najmanjšo količino žvepla (0,3). Viskoznost 11-14, temperatura zgostitve je približno 25 stopinj.
  • Mineralno olje za zračne kompresorjeOlje B. P. Enersyn GCS-180. To je ekskluziven sintetični izdelek in se ne združuje z mineralno. Razvit je bil izključno za batne enote z neposrednim dotokom plina. Ta izdelek vsebuje različne oksidacijske inhibitorje, ki dajejo ne samo visoki temperaturni stabilnosti, temveč tudi zmožnost zatiranja korozivnih sestavin mehanizma.
  • Ariane KS-19 je mineral, in se uporablja v batnih enotah z visokim tlakom ali srednjeročnim tlakom. Izdelan je iz parafinske surove nafte po metodi selektivnega čiščenja. Viskoznost je od 18 do 22, temperatura zgostitve pa je -15 stopinj.
  • Mobil Rarus 429 - Idealen za različne zračne kompresorje. Visoka stopnja čiščenja zagotavlja nizko viskoznost in temperaturo vžiga. Ta izdelek ima najmanjšo vrednost koksa. Zato podatki za dolgo obdobje ohranjajo visoko zmogljivost.
  • Ariane K-28 se lahko uporabljajo v različnih zračnih enotah. Je mineralna in je narejena iz olja z majhno količino žvepla. Viskoznost je približno 26-30, popolna odsotnost raznih dodatkov, vendar se zgostijo pri temperaturi približno -10 stopinj.
  • VDL 100 Fubag Namenjen je zračnim batnim enotam podjetja "Fubag", je združljiv z enotami drugih podjetij. Sestava vključuje različne dodatke, ki preprečujejo oksidacijo pri delovni temperaturi in nastajanje opeklin na sestavnih delih mehanizma.
  • KM100 Encore 40612 je polsintetični izdelek in se uporablja samo v batni enoti. Majhna stopnja izhlapevanja zagotavlja dober prihranek pri porabi izdelka. Kazalniki visoke učinkovitosti omogočajo dovolj nizko stopnjo delovanja (-30). Med strojno preobremenitvijo se komponente naprave hranijo brez poškodb.
  • REZOIL COMPRESSOR Rezer Uporablja se za stabilno delovanje različnih zračnih kompresorjev. Posebni aditivi, vključeni v sestavo, zmanjšujejo nastajanje ogljikovih odlagališč na delovih mehanizma.

Uporaba tehnologije vodi v materialne stroške vzdrževanja v delovanju. In uporabljati ne samo visoko kakovostno olje, temveč tudi spremljati njegovo raven in dopolnjevati v času. Požarna varnost ni edino mesto in je neposredno odvisna od tega, kateri izdelek bo vlival v mehanizem. Da bi zmanjšali različne nepredvidene situacije pri delu, je treba uporabiti le certificirane certificirane materiale.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný

© 2011—2022 AmriFla.com