Magnetni stroj za stalno vožnjo z lastnimi rokami

Sanje o večnem motorju ne dajejo miru več sto let. To vprašanje je postalo še posebej aktualno, ko je svet resno zaskrbljen zaradi bližajoče se energetske krize. On bo prišel ali ne - je drugo vprašanje, vendar lahko zagotovo rečem, je, da ne glede na potrebe človeštva pri reševanju problema energetske in iskanje alternativnih virov energije.

Kaj je magnetni motor?

V znanstvenem svetu so stroji s trajnim gibanjem razdeljeni v dve skupini: prva in druga vrsta. In če je prvi relativno jasno vse - to je bolj element fantastičnih del, drugi je zelo resničen. Za začetek je prvi tip motorja nekakšna utopična stvar, sposobna izločiti energijo iz nič. Toda druga vrsta temelji na precej resničnih stvareh. To je poskus, da izvlečemo in uporabimo energijo vsega, kar nas obdaja: sonce, vodo, veter in seveda magnetno polje.

Mnogi znanstveniki iz različnih držav in v različnih obdobjih so poskušali ne samo razložiti možnosti magnetnega polja, temveč tudi uresničiti neke vrste večni motor, ki dela na račun teh področij. Zanimivo je, da so mnogi med njimi dosegli zelo impresivne rezultate na tem področju. Imena, kot so Nikola Tesla, Basil Shkondin Nikolai Lazarev, znana ne le v ozkem krogu strokovnjakov in podpornikov ustvariti večni gibanja stroja.

Posebno zanimanje za njih so trajni magneti, ki lahko obnovijo energijo iz svetovnega etra. Vsekakor ni bilo mogoče dokazati ničesar pomembnega za vsakogar na Zemlji, a zaradi študije o naravi trajnih magnetov ima človeštvo resnično priložnost, da pristopi k uporabi ogromnega energetskega vira v obliki trajnih magnetov.

Čeprav je magnetna tema še vedno daleč od popolne študije, obstaja veliko izumov, teorij in znanstveno trdnih hipotez glede perpetuum mobile. Istočasno je za takšne izdane veliko impresivnih naprav. Enak motor na magnetih že obstaja, čeprav ne v obliki, v kateri bi želeli, kajti po nekaj časa magneti še vedno izgubijo svoje magnetne lastnosti. Toda kljub fizičnim zakonom lahko učeni moški še vedno ustvarijo nekaj zanesljivega, kar deluje na račun energije, ki jo ustvarjajo magnetna polja.

Danes obstaja več vrst linearnih motorjev, ki se razlikujejo po svoji strukturi in tehnologiji, vendar delujejo na istih načelih. Te vključujejo:

1. Delajo izključno zaradi delovanja magnetnih polj, brez kontrolnih naprav in brez uporabe energije od zunaj;
2. Impulzno delovanje, ki že ima obe krmilni napravi in ​​dodaten vir energije;
3. Naprave, ki združujejo načela delovanja obeh motorjev.

Naprava magnetnega motorja

Seveda naprave na trajnih magnetih nimajo nič opraviti z običajnim električnim motorjem. Če se pojavi drugo gibanje zaradi električnega toka je magnetna, kot je razumljivo, deluje izključno zaradi stalne energije magnetov. Sestavljen je iz treh glavnih delov:

• Sam motor;
• Stator z elektromagnetom;
• Rotor z določenim permanentnim magnetom.

Elektromehanski generator je nameščen na eni gredi z motorjem. Statićni elektromagnet, izdelan v obliki obročastega magnetnega jedra z rezalnim segmentom ali lokom, dopolnjuje to konstrukcijo. Elektromagnet je dodatno opremljen z induktorjem. Elektronski stikalo je priključeno na tuljavo, s čimer obračamo tok. On skrbi za prilagajanje vseh procesov.

Načelo delovanja

Ker je model stalnega magnetnega motorja, katerega delo temelji na magnetnih lastnostih materiala, še zdaleč ni edinstveno, se lahko načelo delovanja različnih motorjev razlikuje. Seveda se seveda uporabljajo lastnosti trajnih magnetov.

Od najenostavnejših lahko izberemo antigravitacijski agregat Lorentza. Načelo svojega dela sestavljen iz dveh različnih diskov, povezanih z napajalnikom. Disk so nameščeni na pol poti v polkrožni zaslon. Potem se začnejo vrteti. Magnetno polje zlahka potisne podoben superprevodnik.

Najenostavnejši asinhronski motor na magnetnem polju je izumil Tesla. V središču njegovega dela je vrtenje magnetnega polja, ki iz nje proizvaja električno energijo. Ena kovinska plošča je postavljena v tla, druga pa je višja od nje. Ena žica je priključena na eno stran kondenzatorja, ki poteka skozi ploščo, in na drugo - vodnik iz dna plošče. Nasprotni pol kondenzatorja je povezan z maso in služi kot rezervoar za negativno napolnjene polnitve.

Edini delovni večletni motor se šteje za Lazarev rotacijski prstan. Je zelo preprosta v svoji strukturi in se izvaja doma z lastnimi rokami. Izgleda kot posoda, razdeljena z porozno pregrado na dva dela. Cev je vgrajena v sam razdelek in posoda je napolnjena s tekočino. Najbolje je, da uporabite hlapljivo tekočino, kot je bencin, vendar lahko uporabite tudi navadno vodo.

S pomočjo pregrade tekočina vstopi v dno rezervoarja in se iztisne s pritiskom na cev. Naprava samo po sebi uresničuje le neprekinjeno gibanje. Toda, da bi postalo večni motor, je potrebno namestiti kolo z rezili, na katerih bodo magneti postavljeni pod kapljevito tekočino. Posledično bo nastalo magnetno polje hitreje zasuklo kolo, kar bo pospešilo pretok tekočine in magnetno polje postalo konstantno.

Ampak linearni motor Shkodina je naredil resnično oprijemljiv prodor v teku. Ta zasnova je zelo preprosta tehnično, hkrati pa ima visoko moč in zmogljivost. Ta "motor" se imenuje tudi "kolo v kolesu". Že danes se uporablja v prometu. Tukaj sta dve tuljavi, znotraj katerih sta še dva tuljava. Tako se tvori dvojni par z različnimi magnetnimi polji. Zaradi tega se odbijajo v različnih smereh. Takšno napravo lahko kupite danes. Pogosto jih uporabljajo na kolesih in invalidskih vozičkih.

Motor Perendeva deluje samo na magnetih. Tu se uporabita dva kroga, od katerih je eden statičen, drugi pa dinamičen. Na njih v enakem zaporedju obstajajo magneti. Zaradi samotrnitve se notranje kolo vrti neskončno.

Še en sodoben izum, ki je našel aplikacijo, je kolo Minato. Ta naprava na magnetnem polju japonskega izumitelja Kohei Minato, ki se pogosto uporablja v različnih mehanizmih.

Glavne prednosti tega izuma so učinkovitost in brezglavnost. Prav tako je preprosto: na rotorju so pod različnimi koti magnetov osi. Zmogljiv impulz na statorju ustvarja tako imenovano "propadanje" točke, stabilizatorji pa uravnavajo vrtenje rotorja. Magnetni motor japonskega izumitelja, katerega vezje je zelo enostavno, deluje brez ustvarjanja toplote, kar mu ponudi veliko prihodnost ne le v mehaniki, ampak tudi v elektroniki.

Obstajajo tudi druge naprave na trajnih magnetih, kot je kolo Minato. Veliko jih je in vsak je edinstven in zanimiv na svoj način. Vendar se šele začenjajo razvijati in so v stalni fazi razvoja in izboljšav.

Linearni motor z lastnimi rokami

Seveda takšna fascinantna in skrivnostna sfera, kot magnetni stroji trajnega gibanja, ne more biti zanimiva samo za znanstvenike. Mnogi amaterji prispevajo tudi k razvoju te industrije. Toda tukaj je vprašanje, ali je mogoče z magneti z lastnimi rokami ustvariti brez posebnega znanja.

Najpreprostejši vzorec, ki so ga večkrat zbirali amaterji, je videti kot tri tesno medsebojno povezane gredi, od katerih je ena (centralna) vrtljiva neposredno proti ostalim dvema, ki se nahajajo na straneh. Sredi osrednjega disk gredi pritrjen z Lucite (akrilne umetne snovi), ki ima premer 4 centimetrov. Na drugi dve gredi namestite podobne pogone, vendar polovico. Tu so nameščeni tudi magneti: 4 na straneh in 8 v sredini. Če želite sistem narediti hitrejši, lahko kot osnovo uporabite aluminijasto palico.

Prednosti in slabosti magnetnih motorjev

Pros:

• Prihranki in popolna avtonomija;
• Sposobnost sestavljanja motorja z improviziranih sredstev;
• Naprava na magnetih neodim je dovolj močna, da zagotavlja energijo 10 kW in nad stanovansko hišo;
• Je sposoben dati največjo moč na kateri koli stopnji obrabe.

Škode:

• Negativni vpliv magnetnih polj na osebo;
• Večina osebkov v normalnih pogojih še ne more delovati. Toda to je stvar časa;
• Težave pri povezovanju že končanih vzorcev;
• Sodobni magnetni impulzni motorji imajo precej visoko ceno.

Magnetni linearni motorji so danes postali realnost in imajo vse možnosti za zamenjavo običajnih drugih motorjev. Toda danes še ni povsem razvit in idealen izdelek, sposoben konkurirati na trgu, vendar ima precej visoke trende.