Tahometer za vgradnjo na zunanji motor
Motorji za čolne imajo enostavnejšo strukturo kot motorji motornih koles in avtomobilov, zato niso opremljeni z merilnimi instrumenti. Med delovanjem čolna je pogosto mogoče zahtevati podatke o številu vrtljajev motorja. Get teh podatkov omogoča tahometer. Pomaga pri izbiri propelerja, prilagajanju motorja, vam omogoča, da določite bolj ekonomičen način zagona motorja, da preverite možne okvare pri delovanju mehanizma.
Vsebina
Sorte tahometrov za čoln
Pogostost vrtenja ročične gredi določa število impulzov, ki vstopajo v električni sistem motorja. Njihovo število šteje tahometer. Magdino tuljave so generatorji v motorjih za čolne, iz katerih tahometer bere podatke.
Indukcijski tahometri za motorje za čolne so naprave s posameznimi viri energije. Zasnovani so za motorje, ki nimajo signalov za generiranje.
Tahometer ponovno izračuna podatke in prikaže število vrtljajev motorne gredi za določeno časovno obdobje. Za prikaz informacij se uporabljajo indikatorji vrste puščice ali zaslona s tekočimi kristali.
Po oznakah se tahometri razvrstijo v naslednje vrste:
- Univerzalni (lahko deluje z različnimi motorji);
- dvotaktni;
- štiritaktni.
Vrsta izhoda podatkov deli naprave v dve kategoriji:
- Analog, ki ima indikator s puščicami;
- digitalni, z digitalnim zaslonom.
Digitalni tahometri lahko komunicirajo z drugimi metri (metri).
Nasveti za izbiro naprave
V prodaji so različni modeli tahometrov, ki jih proizvajajo znana podjetja ali manj priljubljeni proizvajalci. Obstaja možnost nakupa ponarejene naprave, zato je pred nakupom priporočljivo pregledati preglede modela, se posvetujte s prijatelji in znanci, ki so že kupili podobne izdelke.
Pri izbiri naslednjih značilnosti strukture in dejavnikov je treba upoštevati:
- niz funkcij;
- združljivost tahometra in ladijskega motorja;
- zapletenost namestitve in konfiguracije;
- tesnjenje naprave;
- kompaktna velikost;
- stroške.
Naprava lahko prikaže samo število vrtljajev motorja ali dodatno prikazuje temperaturo, število ur, tlak olja in druge značilnosti. Dodatne funkcije zahtevajo bolj zapleteno namestitev senzorjev.
Ponavadi se uporablja naprava s senzorjem delovnih ur. S pomočjo te funkcije se preskusi nov motor in določi njegov vir. Bolje je izbrati napravo, ki določa čas delovanja motorja za let in njihovo skupno število od trenutka zagona.
Univerzalni tahometri so opremljeni s stikalom, ki spreminja načine delovanja glede na uporabljeni motor. Instrumenti brez stikal delujejo samo s posebnimi tipi motorjev, za katere so bili zasnovani. Obstajajo naprave, ki so v skladu s motorji določenega proizvajalca.
Najpogosteje se napajalnik nahaja v zaprtem ohišju, ki ga bo potrebno razstaviti, da bi zamenjal baterijo. Ta naprava pomaga zaščititi napravo pred vdorom vode. Nekateri modeli imajo ločen pokrov za baterije, zaradi česar jih je lažje odstraniti, vendar je pečat pokvarjen.
Cene za naprave so veliko večje pri modelih znanih proizvajalcev. Takšne naprave imajo pogosto veliko funkcij, ki povečujejo njihove stroške. Naprava lahko potrebuje samo nekatere razpoložljive funkcije, zato je bolje, če je proračun omejen, cenejši in enostavnejši model.
Digitalni model mora preveriti dva parametra:
- pogostost posodabljanja podatkov na zaslonu;
- Jasnost in svetlost številk, prikazanih na zaslonu.
Najbolj priljubljeni modeli
Najbolj priljubljene modele tahometrov predstavljajo naslednje blagovne znamke:
- Yamaha;
- Živo srebro;
- Suzuki.
Yamahaova večfunkcijska digitalna tahometra blagovna znamka 6Y8T-8350T-11-BK ima zaprto ohišje, ki zanesljivo ščiti napravo pred vlago. Na armaturni plošči je nameščen standardni 86-milimetrski konektor, ki je združljiv z motorji Yamaha (F 50 in več). Na zaslonu so prikazane ure motorja, število največjih in trenutnih vrtljajev motorja. Stroški tega modela znašajo 23.600 rubljev.
Merilnik Mercury vodilni analogni tahometer (0-8000 vrt./min) se lahko namesti na kateri koli Mercurijev motor. Telo naprave je odporno na vlago, opremljeno je z ne-meglenim steklom in številčnico. Cena analognega tahometra je 5600 r.
Suzuki analogni tahometer se uporablja za motorje DF 9.9 in DT 25-40. Vgrajen je v standardni 86-milimetrski konektor. Model ima meglo odporno steklo in senzor, ki bere do 7.000 vrtljajev motorja. Motorji Suzuki so opremljeni z generatorji s 12 poli, tako da na tahometer ni načina delovanja. To je vredno okoli 4400 r.
Namestitev naprave
Namestitev naprave ni težka, lahko ga skoraj vsak uporabnik čolna z motorjem. Naprava je pritrjena na armaturno ploščo ali na motor ojnice, odvisno od vrste konstrukcije.
Vgradnja tahometra vključuje naslednje vrste ukrepov:
- Izberite mesto za namestitev naprave.
- Določite dolžino žic.
- Pri nameščanju na armaturni plošči pripravite luknjo na zahtevano velikost (jo lahko določite v navodilih).
- Izdelajte ali kupite kabelski snop za priključitev motorja in aparata. iz snopa žic podjetij imajo ustrezne diagram ožičenja in ustrezno dolžino in so tudi s priključkom in obročki z vlago zaščitene. Specializirane komponente bodo poenostavile postopek namestitve.
- Tahometer pritrdite na mesto z namestitvenimi elementi.
Povezava ima tudi nekaj funkcij, odvisno od vrste konstrukcije naprave:
- Za tahometer brez vira napajanja mora biti kabel priključen na magnetne tuljave, od katerih bodo odčitane impulze.
- Če ima aparat izvor energije, je sveča žica navita s priključnimi svežnjami. Število navodil in razdalja do svečk sta navedena v navodilih za uporabo (navadno je 3-6 obratov in zadošča 4 cm). Terminali tahometra se priključijo na varnostni pas.
Kabel ne sme priti v stik s premikajočimi in vročimi deli motorja. Povezave so strogo v skladu s shemo. Če je motor priključen in se je začel pravilno, bo naprava začela šteti število vrtljajev. Prikazane podatke lahko popravite z nastavitvijo.
Nastavitev in izbira načina delovanja
Splošna nastavitev vključuje izbiro načina delovanja naprave v skladu z delovanjem motorja.
Modeli, ki delajo z istimi tipi motorjev različnih proizvajalcev ali različnih motorjev iz istega podjetja, na začetku kažejo natančnejše število vrtljajev. Zagon motorja v stanju mirovanja lahko primerjate podatke s kazalci v navodilu. Če so vrednosti drugačne, je treba instrument prilagoditi v skladu z navodili.
V univerzalnem modelu morate izbirnik nastaviti v enega od naslednjih položajev:
- primerljiv s številom impulzov, ki potekajo skozi en vrtilni moment motorja (ko je povezan z magnetom), je impulzna miza navedena v priročniku;
- Tip, ki ustreza tipu motorja (pri priklopu na svečo), brez upoštevanja števila jeklenk.
Vsa dela pri nastavitvi naprave se izvajajo samo, če je motor čolna izključen.
Optimalno izbrani in pravilno nameščeni tahometer bo omogočal spremljanje delovanja motorja čolna in pravočasno opazovanje napak in napak.
- Načelo električnega motorja: kako deluje
- Tahometer - kaj je in kako deluje
- Generator za poletno rezidenco: kako izbrati najboljšo možnost
- Kako izbrati visokokakovostni električni motor za čoln pnevmatik
- Kako izbrati pravi propeler s čolnom
- Kako določiti moč elektromotorja in izračunati njegovo učinkovitost
- Enofazni električni motorji 220V
- Frekvenčni pretvornik v asinhronih motorjih, načelo delovanja
- Naprava mehkega zagona električnega motorja
- Kako deluje štiritaktni motor
- Izvenkrmni motorji za napihljive čolne
- Katero olje je treba izbrati za dvotaktne motorje?
- Posebnosti izdelave gonila za motoblok z lastnimi rokami
- Popravila generatorjev bencina z lastnimi rokami
- Domači z električnim motorjem starega pralnega stroja
- Enofazni asinhronski motor: naprava in načelo delovanja
- Naprava, nastavitev in nastavitev uplinjača motorne žage
- Regulator obratov kolektorskega motorja brez izgub
- Sinhroni in asinhroni motorji, njihove razlike in razlike v uporabi
- Načelo delovanja in prednosti motorja pretvornika
- Neodvisna izdelava regulatorja obratov elektromotorja